颜值好、空间/智能越级，风云A9上市

在“颜值至上”的时代，设计对于年轻人做购车决策的影响正在与日俱增，尤其是对于女性消费者来说，不少都是先过颜值这一关，再来谈品价比。在7月25日，奇瑞正式上新，推出了新车——风云A9，新车上市指导价10.99-12.99万，置换补贴价10.69-12.69万，这是奇瑞专门为年轻人打造的汽车产品，从外观造型到产品力，都有着不一样的调性。

红点设计奖获奖，颜值与实用并存

论风云A9的设计能够给到多少情绪价值？

先看轮廓，4.39 轴轮比、1.28 宽高比、0.45 轮高比，黄金比例的构造呈现出舒展的视觉效果，长溜背延展至车尾的高悬浮镂空尾翼，让整车姿态极尽灵动，从前唇、侧裙，到车尾扩散器的运动包围，融合整车宽体低趴姿态，把运动气息拉满，搭配AGS主动进气格栅、低风阻轮毂，又对整车空气动力学做了很好的优化，带来0.223Cd 超低风阻，美学与实用并重。

细看之下，车漆则是“隐藏彩蛋”，采用8层流光复合车漆，10年光泽保持率85%，长期用车，光泽如新。整体而言，从整车所传递的时尚调性，以及温润的细节，这都是一台符合女性车主审美的汽车产品。凭借着这份出彩的原创造型，此前风云A9也获得了2026红点设计奖。

宽享越级大空间，舒静谧舒适配置全

对于年轻人来说，空间依然重要。

参数上，风云A9的轴距为2900mm​，带来了越级的大空间，毕竟相同价位，不少都是A级车。而通过设计优化，佐餐“得房率”达到了90%，更是以B级的尺寸带来了C级的享受，前排头部997mm空间确保了高个子落座头部不压抑，后排952mm腿部空间，女性穿着高跟鞋在后排能够很好的舒展双腿，侧身照顾孩子也更轻松。

细节上，则设计了34处储物空间，并预留了螺纹拓展接口，对于爱干净的女性来说，纸巾、化妆品、手机、包包、钥匙等随身物件可以得到很好的归置，以保持车内整洁有序。后备厢容积为450L并附带88L下沉空间，宝妈给孩子准备的行李可以单独进行存放。

进入车内，新车整车软包面积达8.68㎡，还采用了蜀锦质感皮料，显得既华美，又柔软舒适。在此基础上，新车搭载副驾零重力悠然座椅，带腿托+坐垫抬升，一键解锁更轻松的驾乘姿态，座椅按摩安排上了，对于久坐办公室的白领，按一按可缓解疲乏与腰肌劳损，座椅加热没有缺席，冬季带来温度保障，对特殊日子的女性也更为友好。夏季则有座椅通风，清凉一夏的同时，女性车主穿着纱裙可以防止汗湿黏腻的尴尬。

而2.0㎡天幕玻璃则带来了更为通透的视野，紫外线隔绝率≥99.75%，红外线隔绝率≥78%，搭配紫外线隔绝率≥99.9%的前挡+前排车窗，忘记涂防晒，也能放心出门。如果觉得烈日阳光太盛，关上天窗遮阳帘，就能获得更清晰的视野。

视听层面，新车整车做了多处NVH优化，采用“三明治”声学包裹设计，人耳可接收频率全频降噪，加上超30处吸隔声处理以及严格的气密性标准，关上车窗世界一片清净，宝妈带娃哄睡更加轻松。在此基础上，在同级别车型只有数个到十来个不等的扬声器数量之际，新车还有23扬声器AI伯牙之音，搭配多色氛围灯，听歌、追剧更有代入感。

智能科技到位，安全不缺席

在年轻人眼里，科技是时尚的一部分。

论“可视化”的科技，新车搭载15.6英寸中控屏，以及一台8.88英寸仪表盘，科技氛围感到位。而更为重要的地方在于其车机内置了一颗3nm制程芯片，同级别大多使用的是4-7nm芯片。得益于高算力加持，开机速度更快、互动响应更积极。

具体功能上，新车支持四音区语音，行业首发S2S实时语音大模型小奇畅聊+豆包模糊语义识别，前后排都能享受“动口不动手”的便捷，且互动更有“人味”。在车机互联方面，新车还支持HUAWEI HiCar、CarPlay、Carlink。也有第一排50W无线充电功能，有效解决“手机续航焦虑”。

智能驾驶辅助层面，新车搭载了包含1个激光雷达在内的27颗高精度传感器，并采用端到端算法，为猎鹰辅助驾驶系统带来了更拟人化的驾驶策略，支持全场景行泊一体，基于此，高速领航、城市领航都安排上了，城市中行驶跟车、加塞博弈、礼让行人，高速变道超车、巡航等操作，都得到了分担，驾驶者开车更轻松省心。

对于新手小白来说，最难的地方还在于泊车，新车支持遥控泊车、窄车位/断头路车位泊车，以及同级少见的跨楼层记忆泊车+100m循迹倒车，花式泊车之余，窄路会车回避更方便。

当然，出门在外安全才最重要，新车不仅集成了多项主动安全功能，整车高强度钢使用比例也达到了80%，其中热成型钢使用比例达20%，加上结构上的吸能、传力路径的设计，能够更好的确保乘员舱框架的结构稳定性。电池包也历经10针同刺等严苛试验，还具备国标96倍IP68防水能力，夏季暴雨内涝电池不受影响，出行更安心。

驾控舒适续航长，用车更稳更省心

到了动力层面，风云A9先行提供了纯电版本，电机最大功率178kW、峰值扭矩275N・m，足够应对日常出行的大部分场景的动力需求，在驾控体验的优化上，新车采用70mm大尺寸控制臂衬套以隔绝多余振动，搭配DP-EPS双小齿轮电动转向系统，缩短了转向响应时间，指向性更加精准，还有IPB集成制动控制器+CST舒适制动，让刹车体验又稳又准，百公里制动距离只需37.6m，制动力的释放也更加线性，对于晕车的人更为友好。

续航方面，新车CLTC工况纯电续航655km，而相同价位，不少电车的续航在400-550km之间，开风云A9出行，单纯用于代步，2-3周充一次电就能基本覆盖日常行程，单次续航也足够支撑起一场跨城往返的旅行。补能方面，新车支持20分钟完成电池电量30%-80%的补充过程，为更为合理的充电与用车时间分配，打下了基础。

写在最后：对于奇瑞而言，风云A9是其基于电动汽车2.0的五大标准打造的首款汽车，这款车代表着奇瑞进一步向年轻化方向转型的关键步骤，奇瑞想借此表达的地方在于，作为“理工男”，奇瑞并非“两耳不闻窗外事”，而是围绕着用户需求来造车，作为用户共创打造的车型，风云A9将进一步成为助推奇瑞品牌向上的关键车型。