北京
理想汽车产品线负责人李昕旸今日发文，披露了理想i6近期的量产波动情况。7月中下旬，该车型受到前大灯供应短暂波动的影响，产量较原计划减少了约4000辆。这一缺口让不少下单用户对交付时间产生担忧，李昕旸在汇报中给出明确回应：目前，前大灯供应和整车生产已经恢复正常，团队正与供应链伙伴一起加快追回生产进度，确保已下单用户的交付时间不受影响。
供应恢复的消息来得很及时。就在一周前，理想汽车产品经理Allen在7月21日宣布理想i6第16万辆量产车正式下线。更值得注意的是，这款车已经连续四个月实现单月销量突破2万辆。短暂的生产波动发生在销量站稳高位的阶段，追产的压力显然不小，但供应链恢复正常意味着交付节奏不会被打乱太久。
理想i6是理想汽车推出的纯电SUV，于2025年9月27日在常州智能制造基地开启交付，官方指导价24.98万元起。作为一款主打家庭用户的车型，它拥有3米长轴距和五座空间，在空间利用率上拿出了纯电平台的架构优势。
座舱内则延续了理想的屏幕策略。前排配备了16.8英寸抬头显示和3K双联屏，后排提供21.4英寸3K大屏，内置理想同学MindGPT大模型。从配置来看，这套系统显然在试图覆盖导航、娱乐、语音交互等整个用车场景的屏幕需求。
三电系统方面，理想i6搭载了全新的5C磷酸铁锂电池，支持5C超级充电和超级放电功能，最大峰值功率超过500kW。这一充电功率意味着在理想充电条件下，补能速度会明显优于同级别车型。CLTC工况下，该车标准续航可达720公里。
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