内蒙古
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新款丰田海狮这短头设计，看着是更符合现代审美了，可发动机一前置，会不会把本来挺宽敞的货厢给挤小了？毕竟开这种车的人，图的就是那点空间利用率。说混动让它变安静省油了，但也得想想，没绿牌优势，在城里堵着跑，省那点油钱真能抵消时间成本吗？再说了，内饰要是不换掉那股货车味儿，商务接待的订单恐怕还是留不住。这车就算省油耐用，可要是配置跟不上时代，光靠老情怀能打动多少人？价格不好瞎猜，但鉴于它得在成本和技术上找平衡，起步价大概不会低于三十万，要是真敢定高了，面对国产车的冲击，估计只能靠那批死忠粉买单了。
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