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赛峰集团亮相范堡罗航展:签约、获奖、创新齐发力

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赢得诸多业务签约及合作,荣获行业认可,并公布多项关键技术研发最新进展……2026年范堡罗航展上,赛峰集团携旗下子公司及合资公司CFM国际公司*,以一系列重磅成果成为全场焦点,全面展现了赛峰集团在航空航天领域的创新实力与全球竞争力。

合作签约

赛峰集团与汉莎技术公司签署为期10年的起落架和液压设备支持与服务协议

赛峰起落架系统公司(Safran Landing Systems)与汉莎技术公司(Lufthansa Technik)签署了一项为期10年的支持与服务协议,涵盖空客A320系列、A330、A340和A350飞机的起落架及液压设备。这一长期合作伙伴关系建立在双方多年来紧密合作的基础之上,旨在满足当前及未来的维护需求。



中国飞机租赁集团控股有限公司选择CFM LEAP-1A发动机,为新增空客A320neo系列飞机提供动力

中国飞机租赁集团控股有限公司(CALC)宣布选择CFM国际公司的LEAP-1A发动机,为新增的20架空客A320neo和A321neo飞机提供动力。CALC目前已接收51架搭载LEAP-1A发动机的全新高燃油效率A320neo和A321neo飞机,并已租赁给13家运营商。随着此次最新订单的签署,CALC选择搭载LEAP-1A发动机的飞机总数将达到90架。此外,CALC机队中还有73架搭载CFM56-5B/7B发动机的飞机,已租赁给18家运营商。



印度靛蓝航空与CFM国际公司签署谅解备忘录,为采购1000余台LEAP-1A发动机铺平道路

印度靛蓝航空(IndiGo)宣布,已与CFM国际公司签署一份谅解备忘录,计划订购1000余台LEAP-1A发动机,为其510架空客A320neo系列飞机提供动力。这将成为LEAP发动机历史上规模最大的单笔订单,同时也将创下CFM国际公司的历史订单纪录。根据该谅解备忘录,CFM国际公司还将为IndiGo即将建设的发动机维护、修理与大修(MRO)设施提供全面支持,并通过长期航材服务协议支持其快速增长的机队,包括备件供应等服务,助力IndiGo在持续扩大运营规模的过程中,保持机队的高派遣可靠性,实现可预测的运营成本,并获得世界一流的支持服务。



中银航空租赁宣布订购至多300台LEAP发动机

中银航空租赁有限公司(BOC Aviation Limited)与CFM国际公司正式签署一项确认订单,订购至多200台LEAP-1A发动机和100台LEAP-1B发动机,为其此前订购的空客A320neo系列飞机和波音737 MAX飞机提供动力。



Abra集团与CFM国际公司扩大合作,订购LEAP-1A发动机

CFM国际公司与Abra集团(Avianca航空和GOL航空的母公司)宣布,Avianca航空已选择CFM LEAP-1A发动机,为其此前尚未确定发动机选型的50架空客A320neo系列飞机提供动力。双方还达成了一项全面的服务支持方案,以满足Abra集团长期运营需求,包括备用发动机和长期服务。其中,长期服务还将覆盖GOL航空的波音737 MAX机队。



SMBC Aviation Capital选择CFM LEAP-1A发动机,为35架空客A320neo飞机提供动力

全球领先的航空融资平台SMBC Aviation Capital宣布已正式达成协议,采用CFM国际公司的LEAP-1A发动机,为其35架空客A320neo系列飞机提供动力。



BBAM通过协议采购30台CFM LEAP备用发动机

BBAM Limited Partnership(BBAM)宣布已达成协议,将采购30台CFM国际公司的LEAP-1A和LEAP-1B备用发动机,进一步增强其发动机资产组合,为空客A320neo系列和波音737 MAX飞机运营商提供支持。



赛峰集团为Eve Air Mobility电动垂直起降飞行器配备SkyNaute惯性导航系统

赛峰电子与防务公司(Safran Electronics & Defense)获选,为Eve Air Mobility开发的电动垂直起降飞行器(eVTOL)提供新一代SkyNaute惯性导航系统。Eve Air Mobility是巴西航空工业公司(Embraer)旗下专注于城市空中交通解决方案的子公司。根据该项目,赛峰集团将为每架飞行器配备两套SkyNaute惯性导航系统。SkyNaute是一款混合式惯性导航系统,采用赛峰专利的半球谐振陀螺技术,专为满足航空领域最严苛的应用需求而设计,具有高导航精度、高完整性以及经实际运行验证的高可靠性等优势。





行业荣誉

赛峰短舱公司蝉联Aero Excellence奖项

赛峰短舱公司凭借勒阿弗尔工厂于2025年底获得的Aero Excellence™银级成熟度认证(Silver Maturity Assessment),在范堡罗国际航展上荣获Aero Excellence奖项。这是继2025年巴黎航展期间,赛峰短舱公司科洛米耶工厂凭借获得Aero Excellence™铜级成熟度认证(Bronze Maturity Assessment)荣获该奖项之后,再次获得此殊荣。Aero Excellence是面向航空航天和防务工业企业的全球性改进与认证项目。



技术合作&创新突破

空中客车与CFM国际公司发布用于CFM RISE开放式风扇项目的A380飞行试验平台新涂装

空中客车与CFM国际公司展示了A380飞行试验平台的全新涂装设计。该平台将于本十年末支持CFM RISE**开放式风扇飞行试验项目。飞行试验有望验证开放式风扇技术在未来商用航空应用中的技术成熟度,是CFM RISE技术验证项目的重要组成部分。开放式风扇是一种新型喷气发动机设计,通过取消传统风扇整流罩,使发动机能够采用更大直径的风扇,在降低阻力的同时,提高耐久性和燃油效率。目前,空中客车与CFM国际公司的工程团队正积极推进飞机与发动机集成工作,并已于近期完成首次飞行试验概念设计评审。



CFM国际公司LEAP-1B耐久性套件获认证

CFM国际公司已获得美国联邦航空管理局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)对CFM LEAP-1B高压涡轮(HPT)耐久性套件的认证。该系统可使发动机在中东和印度等高温、高负荷运行环境下的在翼时间(time on wing)提升一倍。CFM国际公司目前已开始实现硬件生产的工业化,预计将于2027年初实现量产。与此同时, CFM国际公司LEAP-1B发动机的反向引气系统(RBS)也获得了初始认证。该创新冷却系统旨在减少翼上燃油喷嘴更换需求,从而使LEAP-1B发动机的在翼维护需求水平与CFM56系列发动机保持一致。



开放式风扇技术加速迈向飞行试验验证

CFM国际公司宣布,RISE项目已取得新的设计和测试里程碑。RISE项目是一系列正在研发中的下一代飞机推进技术,于2021年首次发布,是航空业最全面的技术验证项目之一。截至目前,该项目已完成约500项测试和超过3000个耐久循环,其中包括对开放式风扇、紧凑型核心机以及混合电推进系统等先进发动机架构的测试。近期完成的关键开放式风扇和紧凑型核心机模块评审,进一步验证了相关设计理念。目前,相关技术正在持续趋向成熟,并朝着本十年内开展地面试验和飞行试验验证的目标推进。RISE项目以安全性、耐久性和效率为核心发展方向,目标是在当前在役商用发动机基础上实现超过20%的燃油效率提升。



ZeroAvia与赛峰集团携手推进氢电推进技术合作

ZeroAvia与赛峰集团宣布启动一项致力于航空领域氢电推进技术研究的合作。此次合作将融合ZeroAvia在航空燃料电池系统领域的前沿专业能力,以及赛峰集团在推进系统、电气化、清洁航空创新,以及航空原生燃料电池设计与测试方面的深厚积累。双方将共同加快氢电动力技术的发展,推动其在多种航空应用场景中的应用。



西科斯基与赛峰直升机发动机公司深化战略合作

西科斯基(Sikorsky)与赛峰直升机发动机公司(Safran Helicopter Engines)宣布签署一项合作协议,双方将共同探索现有及新兴垂直起降飞行平台领域的合作。该协议进一步深化了双方长达几十年的合作关系,并为双方在西科斯基下一代飞行器动力与推进技术领域开展新的合作奠定了基础。这一合作将加快设计周期,缩短方案响应时间,并为全球客户提供性能更优、交付更快的解决方案。



从客户信任到行业认可,从合作订单到技术创新,从行业领跑到重塑未来,赛峰集团在2026范堡罗航展上交出了一份兼具市场竞争力与科技创新力的答卷。未来,赛峰集团将继续以创新为翼、以合作为桥,不断拓展航空科技的边界,与全球伙伴携手缔造更加高效、智能、可持续的航空未来。

*CFM国际公司是GE航空航天和赛峰飞机发动机公司50/50平股合资公司。

** RISE(Revolutionary Innovation for Sustainable Engines)是CFM国际公司的技术验证项目。

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