北京
在印第安纳波利斯赛车场拿下杆位后，卡森·霍塞瓦脸上挂着一种意味深长的笑。这不仅仅因为他挤掉了23XI车队的泰勒·雷迪克抢到发车头名。当被递上麦克风时，这位Spire Motorsports车手抛出一句话：“用我们自己的笔记打磨赛车、让它越来越快，这种感觉真有意思。”
这句话的弦外之音直指乔·吉布斯车队。今年早些时候，JGR起诉Spire Motorsports并索赔800万美元。导火索是克里斯·加布哈特——原JGR竞赛总监兼丹尼·哈姆林的赛事主管——转投Spire出任首席赛车运动官。JGR指控他在离职时拍摄了专有文件，并把比赛分析、模拟数据和调校笔记同步到一个命名为“Spire”的Google Drive文件夹里。Spire随即反击，反诉称此举纯属漫天撒网式的摸底，旨在恐吓车库里的技术人才不要流动。其律师团队还指出，JGR至今未能拿出一份电子证据，证明有哪怕一条自家数据真的被载入Spire的系统。联邦法官已安排从2027年2月1日起进行为期九天的陪审团审理。
霍塞瓦那句“自己的笔记”正是在这桩官司背景下切出的一道口子。它从两个方向撕开JGR的指控：其一，Spire在印第安纳波利斯的包揽头排并非源自什么不该拿的东西，而是两年心血的成果；其二，JGR跑丰田，Spire跑雪佛兰。在下一代赛车时代，调校数据和模拟笔记与具体制造商深度绑定，丰田的笔记本不可能直接移植到雪佛兰上。排位赛的成绩单更让这一技术事实显露无遗——Spire压过了驾驶丰田的泰·吉布斯和丹尼·哈姆林，拿到的全是雪佛兰自己跑出来的速度。
这个杆位对霍塞瓦本人也意味着一笔个人账的清算。本赛季早些时候在密歇根——他的主场赛道，哈姆林在排位末段杀出，从他眼皮底下硬生生抢走一个临时杆位。这次在印第安纳波利斯，一切奉还了。这是他职业生涯第三个杯赛杆位，也是他在赛车运动最具故事的赛道之一拿下的首个。对于一个年仅23岁、所效力车队在围场里长期被当作陪衬的车手来说，把车停在一众JGR和23XI赛车前面，绝不是一个小结果。Spire Motorsports一直在悄悄搭建些什么，霍塞瓦也不停地在说。而这一次排位赛，他终于有机会把成果亮给所有人看。
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