北京
“这辆车开起来太漂亮了。”这是兰多·诺里斯在匈牙利大奖赛夺冠后，给出的最直接评价。从杆位出发，经历开局失误、被队友超越，再到策略反击、重新领跑，他最终驾驶着迈凯伦赛车，在亨格罗宁赛道第一个冲过终点线，拿下本赛季个人首个分站冠军。
比赛的开局并不如诺里斯预想中顺利。发车后，他在2号弯走大，直接让队友奥斯卡·皮亚斯特里抓住内线完成超越，丢掉了领先位置。“我不知道发生了什么，说实话，”诺里斯赛后复盘那个弯道时仍然有些不解，“我就是一直抓不住车尾，连续出现了三四次大的侧滑，感觉糟透了。”他承认，被皮亚斯特里反超的那一刻，“从第一圈的角度来说，比赛已经结束了”。
但他没有停止施压。跟在队友身后，诺里斯开始疯狂推进，试图逼迫对手犯错。随着比赛进入第一次进站窗口，迈凯伦车队做出了一个关键决定：让皮亚斯特里先行进站。这让诺里斯获得了干净的空气，他随即跑出一连串极快的圈速。等到他自己完成二停、重新驶上赛道时，已经手握领先优势。“我今天的节奏，可能是我职业生涯里最好的之一，”诺里斯说，“赛车给力，我的信心也非常足，所以这是一场很棒的正赛。”此后，比赛的悬念进一步消失——皮亚斯特里的赛车遭遇疑似变速箱故障，不得不提前退赛，迈凯伦的冠军就此锁定。
迈凯伦在亨格罗宁向来拥有出色的纪录。过去两个赛季，诺里斯和皮亚斯特里在这里都包揽了冠亚军。诺里斯自己也承认，赛前跑出杆位已经让他“惊喜”，而能把车队这一站带来的大规模升级套件转化为胜利，才是最让他高兴的地方。“我跑长距离的时候，速度好到可以不断延长每一段轮胎的使用时间，而换上新的轮胎之后，比赛就永远是我的了。”凭借这场胜利，他在车手积分榜上追至仅落后法拉利的夏尔·勒克莱尔10分，完成了赛季初以来一次巨大的形势扭转。当被问及能否将这股势头延续到夏休期后的荷兰大奖赛时，诺里斯的回答很克制，却信心十足：“考虑到今天的感觉有多好，我当然愿意相信我们可以做到。”
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