广东
2026年7月16日，广汽集团第3000万辆整车正式下线，成为继一汽集团、上汽集团、东风汽车、长安汽车之后，国内第五家达成3000万辆整车下线里程碑的车企集团。
公开资料显示：广汽集团成立于1997年，总部位于广州番禺，主营业务涵盖研发、整车、零部件、能源及生态、国际化、商贸与出行、投资与金融等七大板块，2025年实现营收3671.64亿元，汽车销量达到172.15万辆。
除了广汽传祺、广汽丰田、广汽本田等知名企业，广汽集团近年来还成功孵化多家具有行业影响力的独角兽企业，主要集中在新能源汽车、超快充电池、智能出行等领域。【注：智慧出行平台如祺出行已顺利“毕业”（2024年7月10日在香港上市）】
在胡润研究院发布的《2026全球独角兽榜》上，广汽埃安（GAC AION）估值达到500亿元，排在广州上榜独角兽企业第二位。这家企业成立于2017年7月28日，是广汽集团发展智能网联新能源汽车的战略核心载体，率先确立“EV（纯电动）+ICV（智能网联）”的技术路线，陆续推出AION S、AION LX、AION V、AION Y、AION S Plus、AION V Plus、AION LX Plus等车型。
埃安是全球最快达成百万销量的纯电品牌和新能源品牌之一，不过2024年遭遇“滑铁卢”，销量同比下跌21.9%至37.5万辆，去年销量同比减少22.62%至29.01万辆。
面对严峻的市场形势，埃安自2024年起就开启自我变革。去年底推出首款增程式混合动力车型AION i60，月销量持续破万。今年4月发布品牌焕新战略，以“智悦生活|Easy Life”为核心理念，聚焦“时尚、智能、安心”三大核心价值，目标直指年轻家庭用户。同时还推出全新紧凑型纯电动SUV N60，将30万元级别的配置下放到15万元以内市场。
与此同时，埃安正加速全球化进程。2024年7月23日首款全球战略车型——第二代AION V埃安霸王龙正式上市，应用AEP3.0平台，贴合全球不同地区、不同文化背景下的家庭用户需求。往后，又发布了埃安RT、AION UT鹦鹉龙，其产品已进驻超20个国家与地区，泰国智能工厂、印尼智能工厂均已竣工投产。
由广汽研究院团队孵化出的巨湾技研，深耕超快充电池研发制造与固态电池技术研发创新，估值68亿元。这家企业成立于2020年9月，是全球首家建成专业超快充电池工厂并实现规模化量产的企业，可实现0-80%电量最快5.5分钟补能，给用户带来“充电像加油一样快”的极致体验。其超快充产品已覆盖乘用车、商用车等多元应用场景。
在固态电池赛道，巨湾技研采用“深共熔基复合固态电解质”（ESC）技术路线，结合有机-无机复合体系，攻克了传统硫化物、氧化物等单一路线的“死穴”，解决了难以快充、界面阻抗高、量产成本高等行业痛点，同时能量密度大幅提升，在极端安全测试中表现优异，未来将配套新能源整车、低空飞行器、具身智能等领域。
广汽集团旗下还有多家企业有望成长为独角兽。比如2024年底孵化的广汽高域，致力于电动垂直起降飞行器（eVTOL）的研发、生产与运营，今年5月29日广州黄埔工厂正式落成，首台飞行汽车GOVY AirCab同步下线。
2026年2月成立的慧仑科技，全面承接广汽集团在具身智能领域的业务，其最新款人形机器人GoMate Mini采用可变式轮足结构，拥有27个自由度，已在广州地铁、全运会等场景承担安防巡检和引导工作。今年推进核心产品小批量试产，2027年实现规模化量产，到2030年机器人产业链产值突破50亿元。
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