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日前，2026款罗伦士湾流·四座近期正式推向市场，提供LS600MX和VS600MX两个版本，官方指导价分别为168.8万元和198.8万元。
作为基于奔驰V级长轴平台深度定制的高端商务车型，定位高端商务场景，主打半封闭蚕茧式独立座舱、50英寸IMAX隔断巨幕及四模式智能座椅调节，专为政企商务人士打造高私密移动办公与休憩空间，这款产品的核心价值集中体现在后排空间的营造与乘坐体验的打磨上。
设计方面，车身尺寸为5444×1937×1962mm，轴距达3430mm，2026款湾流·四座在前脸设计上采用了星际飞船甲板式整体造型，搭载仿生鳞甲式智能散热格栅，可根据车辆运行工况自动调节开合角度。
这一设计兼顾了发动机舱散热需求与视觉层面的辨识度，品牌专属电动升降立标在车辆解锁时自动升起，属于典型的仪式感配置。
车身方面，侧面采用悬浮式流线车顶设计，配合定制帝王紫变色车漆，这种车漆在不同光线条件下可在黑色与紫色之间呈现渐变效果。
涡轮造型的锻造定制轮圈、一体化侧裙以及尾部定制包围与排气装饰套件，构成了整车外观层面的完整改装方案。
座舱方面，驾驶舱采用全Nappa真皮包覆，仪表台与中控区域运用了分层式精工缝线工艺，中央集成的多功能扶手箱整合了隐藏储物格与限位杯架等实用模块。
座舱顶部配备动态星空顶灯组与线性流水氛围灯带，配合分区车载新风系统，这类配置更多着眼于座舱氛围的营造与车内空气环境的改善。
主副驾座椅在人体工学方面做了支撑角度的专项调校，扶手、靠背与侧翼支撑区域的受力分布经过优化，多色氛围灯与数字化中控交互屏幕属于当前高端车型的主流配置水准。
后排座舱采用半封闭蚕茧式独立结构，配合全遮光隐私窗帘，能够从物理层面隔绝外部环境噪音与视线干扰，座舱前端搭载了一块50英寸IMAX隔断巨幕，将驾驶区与乘客区完整分隔，这套隔断方案在同级别定制MPV中属于较大尺寸的配置。
后排配备两张蛋壳环抱式航空座椅，全车座椅统一采用高弹性Nappa真皮材质，支持8项电动调节（含通风、加热、气动按摩及三组记忆功能），并可电动旋转对坐，瞬变移动会客厅。
座椅曲面经过多轮人体工学测试，官方宣称能够贴合人体颈椎、脊柱与腰椎曲线，分散长途乘坐时的受力压力。
同时，新车搭载了一套整车智能情景控制体系，通过座椅前端的独立智控屏可切换四种标准化的座椅姿态模式：
一键半躺模式：靠背调整至人体工学的微仰角度，配合杜比全景声音效与50英寸透明巨幕。
一键平躺模式：座椅调整至舒展平躺姿态，座椅下方的收藏式电动脚踏箱滑出，与电动腿托衔接，隐私窗帘自动关闭，星空顶与流水灯带调暗。
一键还原模式：座椅自动恢复至标准乘坐姿态，无需乘客手动逐项调节。
一键屈腿模式：通过调节腿托与脚踏的角度，让双腿处于自然弯曲、受力均匀的状态。
动力方面，搭载 2.0T涡轮增压发动机，峰值扭矩370牛·米，最大功率170千瓦（231马力），匹配9速手自一体变速箱，采用前置后驱布局，满足国六排放标准。
价格方面，据公布价格在168.8万元和198.8万元区间，在高端定制MPV市场中处于较高位置。
与原型车奔驰V级长轴距版相比，价差主要体现在外观套件、内饰材质、隔断系统、座椅功能等定制化改装层面，两个版本之间30万元的差价，推测可能源于内饰用料等级、定制化程度以及部分配置的差异。
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