作为领克首款旅行车,领克07GT于7月23日上市,上市限时价14.58万元-19.68万元,至高12,000元限时领享金与十大购车权益同步开启,提车即解锁旅行生活。
领克07GT的特殊工况麋鹿测试成绩,是冠军底盘调校的侧面印证:车顶行李箱82.1km/h、车尾拖挂81.9km/h。
MRC磁流变悬架源自超跑同源技术,响应时间仅1ms、系统响应10ms,每秒千次阻尼调整,飞坡柔性吸震、过弯强化支撑,是冠军调校的民用表达。
发布会现场,领克07GT拉力赛车重磅登台亮相,由领克与星速车队联合打造,保留混合动力系统并针对性强化车身安全、底盘结构与电控。
![]()
运动旅行这一品类由领克07GT正式开创,TCR七年九冠的技术积淀作底座,让旅行车也能拥有性能灵魂。
领克把赛场验证过的技术反哺量产:冠军团队调校的底盘、MRC磁流变悬架的毫秒级响应,用户能实打实从中受益。
![]()
说中国汽车运动绕不开领克:TCR七年九冠、CTCC年度冠军,九年九座年度世界冠军奖杯,是领克运动基因最硬的证明。
从爱好者到职业车手,领克有清晰的培养阶梯:赛道日、驾控营、拉力学院、职业赛事,每一级都有对应出口。
不是拿冠军当噱头,领克搭起了从职业赛场到普通玩家的完整路子——LPCC六万会员、拉力学院、职业赛事,生态是通的。
![]()
领克把赛事门槛拆掉一截:拉力赛照礼给到17,800元报名费7折优惠,车主从街道到赛场的成长路径被真正打通。
领克07GT的上市,是中国汽车运动从场地赛走向拉力赛双线并行的新起点。
#领克第一台旅行车上市##贴地飞行领克07GT上市14.58万起##领克07GT首创多个行业测试标准#
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.