“你买不到皇冠明珠。”NASCAR老将凯尔·佩蒂在一档播客节目中抛出了这个不留情面的论断。他矛头直指拥有116年历史的印第安纳波利斯赛车场,认为这座赛道虽然有百年荣光,但在NASCAR的版图里,它还算不上真正的“皇冠明珠”级赛事。
佩蒂的观点很明确:历史与传统无法用金钱堆砌。“我不管印第安纳波利斯是不是付了2000万美元想买个皇冠明珠的位置,”他在节目中直白地表示,“关键在于这个地方的历史和传统。”在佩蒂眼中,NASCAR真正的皇冠明珠只有三个:戴通纳500、南方500和可口可乐600。他更追溯至1949年——那个现代量产车赛事的诞生年份,强调从南方土壤里生长出来的戴通纳、达灵顿和夏洛特,才是定义这项运动的根本。“你不能在90年代突然冒出来就自称皇冠明珠,你明白我的意思吗?”佩蒂补充道。
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佩蒂并未全盘否定印第安纳波利斯的赛车地位。自1994年杰夫·戈登在25万观众面前赢下首届砖场400以来,这条赛道确实制造了无数经典瞬间。这条116年历史的赛道承载的不止是印地赛车,1950年至1960年间,F1甚至曾将印地500计入世界锦标赛积分,2000年至2007年,美国大奖赛也在赛道特设的13弯内场赛道举行。从F1的迈克尔·舒马赫到印地赛车的赫利奥·卡斯特罗内维斯,再到五夺砖场胜利的杰夫·戈登,这里的冠军名单足够璀璨。但佩蒂的对比维度仅限于NASCAR,他的结论干脆利落:“它不是戴通纳。”1979年那场电视直播的戴通纳大赛至今仍是NASCAR历史的关键节点,1984年理查德·佩蒂在时任总统罗纳德·里根注视下赢下生涯最后一胜,相比之下,砖场在NASCAR的历史厚度确实单薄,要追上前述三项赛事,还有很长的路要走。
2026年砖场400将于周日开赛。在佩蒂眼里,它或许挤不进NASCAR皇冠明珠的圈子,但赢下这场比赛依然是车手们垂涎的成就。布巴·华莱士将以卫冕冠军身份代表23XI车队出战,这一次,谁又会在砖场的冠军名册上添上自己的名字?
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