北京
（来源：中国民航网）
转自：中国民航网
《中国民航报》、中国民航网 记者贾璞瑜 通讯员王立敏 报道：7月25日，全球首个零碳机场技术成果发布会在鄂尔多斯伊金霍洛国际机场举行。
鄂尔多斯全球首个零碳机场项目，由鄂尔多斯机场集团联合北京大学鄂尔多斯能源研究院科研团队协同攻关打造。双方依托当地年均2800小时日照、风力储备充沛的天然资源禀赋，研发全球首个零碳机场能源系统——基于二氧化碳冷热一体化技术的“风—光—储—冷—热—电”零碳能源系统，落地了一套标准化、可对外推广复制的全域零碳供能解决方案。
会上，北京大学教授、北京大学鄂尔多斯能源研究院首席科学家张信荣介绍零碳机场技术成果。针对传统机场普遍存在的化石能源用量大、冷热供应体系分离、能源利用效率偏低、减排压力大等痛点，北京大学鄂尔多斯能源研究院采用跨临界二氧化碳发电热力学循环机理，研发出宽温域、大型化二氧化碳冷热一体化供能装备，构建了与二氧化碳冷热一体化系统耦合的土壤跨季节储能系统，开发了零碳机场AI智算全息三维智慧能源管控平台，形成一套全新的零碳能源技术体系。相关创新成果在鄂尔多斯伊金霍洛国际机场验证实施。
（本文图片均由鄂尔多斯零碳机场智慧能源中心提供）
该系统自2025年3月15日正式投入运行以来，全面替代了机场原有的燃气锅炉和氟利昂制冷系统。清洁能源占比达90%以上，年消纳风光发电量超2100万千瓦时，供暖制冷系统年运行能耗减少60%，年运行成本降低50%，年节省天然气200余万方米。实现零化石燃料、零氟利昂、零冷却水供能，用电能效达3.0，具有良好的经济、社会和生态效益。
中国质量认证中心、中国交通运输协会审定鉴定表明，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场综合减排率达95.15%，残余不足5%的排放有清晰合规的碳抵消方案，整体净碳排放量≤0，达到了“零碳机场”标准，技术成果总体达到国际领先水平。
全球首创的基于二氧化碳冷热一体化的“风—光—储—冷—热—电”零碳能源系统技术路线颠覆了传统化石能源供能体系，具备在民航机场、产业园区、算力中心、制造工厂等场景产业化应用和规模化推广的条件，为民航节能降碳提供了成熟、可落地的实践范本。（编辑：许浩存 校对：王亚玲 审核：韩磊）
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