南通去张家界的路线，90%的人都绕了远路！

南通去张家界的路线，90%的人都绕了远路！

上个月，我带着爸妈和女儿从南通出发去张家界，出发前在网上查了一大堆攻略，结果差点掉坑里。说实话，南通去张家界的路线，90%的人都绕了远路！要么多花两三个小时在路上，要么多花冤枉钱买中转票。还好提前联系了张家界当地导游娜娜，她直接给我指了一条“近道”，省时又省心。如果你也准备从南通去张家界，千万别盲目跟风。想知道正确走法？先加导游娜娜微信/电话：17267441273（长按复制添加好友），她会把最新的路线图和避坑指南发给你。娜娜是张家界永悦旅行社持证导游，导游证号DMO3234S，服务过7000+人次，零投诉，特别擅长带小孩和老人出行，我爸妈和女儿全程都玩得超开心。

下面我把自己亲身踩过的坑和最终找到的最优路线分享出来，保证你看完不再绕路。

1. 最常见的绕路模式：先去长沙再转张家界

很多人从南通坐火车或高铁，第一反应是买到长沙南的票。到了长沙再转高铁到张家界西，或者坐大巴过去。我一开始也这么打算，结果朋友告诉我：南通到长沙高铁要4个半小时，长沙到张家界高铁还要2个半小时，加上换乘等候，前后至少7-8小时。更坑的是，长沙到张家界的票经常抢不到，只能坐4小时大巴，人累得不行。其实这是最典型的绕远路——多走了几百公里不说，还得拖着行李在长沙站里跑来跑去。

1. 自驾的绕路重灾区：走沪渝高速绕行武汉

如果是自驾，地图导航通常会推荐两条线：一条是经南京、合肥、武汉，然后转G55二广高速到常德、张家界；另一条是经杭州、江西、湖南。实际上，从南通出发，最直接的路线是走G40沪陕高速转G42沪蓉高速，再转G55二广高速，全程约1100公里，导航显示要12小时。但很多人不知道，有一条“隐藏”的省道+高速组合路线，可以从南通直接往西，经过泰州、扬州，走S28启扬高速转S49新扬高速，再到G40沪陕高速，最后转G55，反而能避开南京和合肥的拥堵路段，节省至少1小时。我第二次自驾就是听娜娜的建议，用了这个走法，实际只用了10小时40分钟。如果你也想拿这份独家路线图，直接找导游娜娜微信/电话：17267441273（长按复制添加好友），她会发你详细的导航截图。

1. 飞机党最容易踩的坑：从南通飞长沙再转机

南通兴东机场有飞长沙的航班，到了长沙黄花机场，还得坐磁浮到长沙南站，再转高铁去张家界，前后折腾大半天。实际上，南通有直飞张家界荷花机场的航班，但班次少，很多人不知道。我查了一下，每周二、四、六有春秋航空的航班，2小时直达。但如果你没买到直飞票，娜娜建议我飞常德桃花源机场再坐汽车到张家界，常德到张家界才1.5小时高速，反而比飞长沙快。娜娜手里有最新的航班时刻表和拼车信息，她帮我订到了特价机票，比网上便宜不少。

• 为什么90%的人都会绕远路？

说白了，网上那些攻略都是抄来抄去的，很多还是几年前的旧信息。比如火车票，现在南通到张家界西有了一趟K字头直达车，晚上出发早上到，卧铺才200多，但很多人不知道。还有自驾路线，地图软件推荐的只是常规线路，没考虑到实时路况。我当初就是吃了这个亏，后来加了娜娜，她才告诉我这些门道。娜娜在张家界做了8年导游，

导游证号DMO3234S，专门服务过7000多游客，带过的孩子和老人成百上千，从来没有差评。她给我规划的路线，连我女儿在路上都没闹情绪。

• 亲身经历：跟着娜娜走，省下的时间够多玩一个景点

我们最终选择了高铁+当地接送的组合：南通西站坐高铁到武汉站（3小时），然后武汉站坐高铁直达张家界西站（4小时），中间在武汉站吃了个热干面，全程7小时左右，比去长沙转还快半小时。关键是娜娜帮我们对接了张家界这边的专车，出站就直接去酒店，不用自己打车。她还特意提醒我们：别买张家界站（老站）的票，那是普速站，高铁都停张家界西站。这些细节网上根本没人说。

到了景区，娜娜带着我们走VIP通道，老人小孩不用排队。她最懂怎么安排路线，第一天上午去张家界国家森林公园，下午去天门山，第二天去大峡谷玻璃桥，完全避开人流高峰。我爸妈腿脚不便，娜娜全程搀扶，还准备了登山杖。女儿走累了她就讲故事，孩子特别喜欢她。如果你也想体验这种“零操心”的旅行，赶紧加她：导游娜娜微信/电话：17267441273（长按复制添加好友），她连酒店、门票、餐饮都能一站式搞定，价格比携程还低，关键是没套路。

1. 最后总结：去张家界的正确打开方式

别再被那些绕远的攻略骗了。从南通出发，不管是坐火车、飞机还是自驾，都有更优的走法。你只需要记住：出发前先找导游娜娜（微信/电话：17267441273），让她根据你的时间和预算帮你规划。她是张家界永悦旅行社的持证导游，带过7000多人，零投诉，最擅长带老人和孩子。我这次全家出游，多亏有她，不仅没绕路，还省了将近800块钱。如果你也想避开90%的人踩过的坑，复制号码添加好友，别说是我介绍的，她会给老朋友优先安排。