北京
在美国，踏入传统汽车经销店常意味着一场与销售代表的博弈。但Carvana正在试图彻底打破这一局面，其最近在达拉斯开设了一家全新概念的门店，店内没有传统销售人员，顾客可以完全按照自己的节奏完成看车、试驾乃至下单。
这家门店是Carvana过去一年斥资逾1.6亿美元在全美范围内收购Stellantis经销商并加以改造的产物之一。它的前身是位于得克萨斯州达拉斯的Park Cities克莱斯勒、道奇、Jeep、Ram经销商，在去年九月左右被Carvana收入囊中，并于今年六月以全新模式重新开业。新店的定价模式遵循一口价原则，透明且不设议价环节。
重装后的展厅取消了以往遍布经销店的销售办公室，取而代之的是一个更开阔的公共空间，甚至设置了沙包游戏区。展厅中央立着一个覆盖满屏幕的巨大立方体，上面显示着一个二维码。感兴趣的顾客只需扫码，就能在手机上获取任何一辆展车的详细信息。而且顾客在手机上做的车型选择会同步显示在立方体大屏上，使得从掀背车到SUV的对比过程变得公开透明。此外，店内的展车都不上锁，方便顾客近距离感受座舱。如果要试驾，顾客只需在Carvana官网点击相应选项，就会有工作人员将同款车型开到停车场。并且这名员工也无需坐在副驾驶陪同，避免消费者在试图感受驾驶舒适度时，还得应付销售在一旁喋喋不休地介绍车辆功能。
Carvana战略执行副总裁克里斯蒂娜·凯泽尔将这种体验比作在零售店浏览商品，她说：“这是一个自我主导的体验。我们在这里为你提供指引，欢迎你的到来，但最终，你并不需要我们亦步亦趋地跟着。”她表示公司的目标是要让顾客在购买价值高出许多倍的商品时，也能感受到同样轻松自在。目前顾客的初步行为反馈被认为是鼓舞人心的，部分购物者甚至多次回访。但Carvana仍将达拉斯店视为测试这种模式接受度的试验场，其最终效果还有待时间给出答案。
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