一辆1978年的普利茅斯Trail Duster Sport,看着是复古方盒子,骨子里却透着不服老的劲儿。这台经典的四驱皮卡,在三年前经历了一次全面翻新,而它最近的动作更说明了一个事——老家伙,是真能打。
这辆车2023年11月在Bring a Trailer平台上露过面,当时的卖家就是现在这位,他在2025年11月把车又收了回来。拿到手之后,他可没打算让它安安静静当个摆件。最近一次整备,直接换掉了左右半轴的轴承油封、动力转向机的密封件、气门室盖垫和油底壳垫,摆明了是要让它能随时下地干活。
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外观上,一身芒果色车漆配上彩色条纹拉花,底子是那股子70年代末的粗犷劲儿。但细节上全是狠货:定制的棕褐色Softopper软顶,一整套新的侧后视镜和全车密封条,连前后转向灯、示宽灯和尾灯都换了新的透镜。现车主还顺手把雨刷电机和连杆衬套给换了。随车还带着一个白色的可拆卸硬顶,想硬朗还是敞亮,看心情。
底盘方面,4英寸的Rough Country升高套件配上一套17英寸粉末涂层的US Wheel轮圈,轮胎是铁甲All Country M/T泥地胎,这姿态一摆出来,就不是好惹的主。转向机密封件是前车主折腾的,现车主则给它装上了更大的刹车总泵和助力器,还换了一套新减震器,落脚更稳当。
车里头的思路也很清晰:棕色布料加乙烯基材质的前排桶椅和后排长椅,中控台是棕褐色打底加木纹饰板,很对味。但这车的重头戏在后头——全车做了一遍隔音,地毯换了新的;空调系统整个大修,压缩机重建,冷凝器、干燥瓶、管路和鼓风机全是新件,凉风直给。听觉这块更是下了血本:一台支持蓝牙的RetroSound主机,配上JL Audio功放、Infinity喇叭,货箱里还杵着两个Alphasonik的8英寸低音炮。
动力说的是一台360立方英寸的V8发动机,喂给它的是FiTech Go Street燃油喷射系统,还换上了铝合金气门室盖和陶瓷涂层的排气头蕉。前车主已经把散热器重新做了芯体,水泵、节温器、冷却水管、点火线、附件皮带以及整个燃油泵连带管路都换了个遍。力量通过一台三速自动变速箱和双速分动箱传到四个车轮。
这车的仪表盘极速刻到100英里,转速表拉到5000转,还有个让人看了会心一笑的细节:五位数里程表显示1万英里,然而总里程未知,因为车速表忽忽悠悠,里程表干脆罢工。但这又有什么要紧?对于一台将近半个世纪的老将来说,它冲你咧嘴一笑,踩下油门的那一瞬间,所有数字都变得不重要了。
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