北京
一辆据信始于量产车身套件、沉睡了二十余年的Woodill Wildfire，如今以项目车身份出现在华盛顿州的一场无底价拍卖中。这辆玻璃纤维敞篷双座跑车的车身早年被存放于仓库，直到2009年前后才被安装至一副管状钢制底盘上，其后又经易手，现车主于2024年3月从在线平台BaT购得此车，并再度将其推向市场。
Woodill Wildfire诞生于1952—1958年，最初由加州Downey地区的道奇-威利斯经销商B.R. Woodill与造船公司Glasspar的Bill Tritt合作开发。这台敞篷双座车是约三百辆已知产量中的一例，车身组件包含前翻发动机盖、后备厢盖及车门，外部涂有底漆，后翼子板曾在前任手中经历过修复。没有发动机与变速箱是它最显眼的标签，不过发动机舱内已装有一具散热器，车内防火墙与地板由胶合板铺就，并设置了踏板用的下铰接杠杆。
随车还带来一些未安装零件，例如一套购自MGB Roadster的挡风玻璃与框架。轮毂为四螺栓14英寸钢丝轮辋，表面已有锈蚀，搭配6.95寸的US Royal Safety 800轮胎。转动机构来自据信由福特Pinto供应的前副车架、后桥及悬架组件，并配备了无助力的齿轮齿条转向、前盘式后鼓式制动，但整套行走与制动系统并不完整。车尾以纵向板簧支撑后桥，底盘部件可见锈迹。仪表板预留有八个圆形开孔，车头固定有身份铭牌，表明其生产序列。
这台登记性质上无法公路行驶、不带所有权证书，仅凭销售清单转让的Wildfire项目，正如它缺失的动力总成，留给竞拍者充分想象与打造空间。它将以零底价方式寻找下一位收藏家或修复者，所有付出，全凭对那段美国小众跑车历史的偏爱。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
