北京
一辆2003年款悍马H1四门旅行车，在被Predator公司进行了一番“暴力改造”后，换装了一颗6.6升Duramax涡轮柴油V8引擎，并匹配了艾里逊六速自动变速箱与双速分动箱，如今正通过其现车主——一位加州经销商，寻找新主人。
这辆代号“掠夺者”的H1绝非等闲之辈。除了动力系统的彻底换血，其车身与底板也经过了重新修改，以容纳一个定制的四座后排客舱。车身外部被喷涂上了灰色颗粒防滑涂层，并加装了Predator车顶行李架、侧踏板，以及带有前后电动绞盘的专用保险杠，周身遍布LED光源。脚下是一套20英寸黑色轮毂，包裹着40×13.5英寸的Gladiator X-Comp M/T泥地胎，通过中央轮胎充放气系统（CTIS）可在车内随时调整胎压。制动系统依然是悍马标志性的门式车桥内盘式刹车，并升级了带电子风扇的铝制散热器。
为了打造这独特的后排四座布局，改装厂延长了后门开口，并在传动轴通道上方定制了地板面板。一个定制的铝制油箱被安放在乘客侧地板下方，排气系统也为适应地板的变化而进行了定制改造。车内，两前四后共六张高背桶椅均以黑色真皮包裹，门板同样采用了皮质装饰并配有Predator品牌扶手。抬头可见包裹灰色Alcantara翻毛皮的车顶内衬，内藏Morel扬声器，与Alpine触摸屏主机配合组成影音系统。车内配置还包括空调、巡航控制、Whelen辅助灯开关面板以及电动车窗和门锁。
驾驶位前方，MOMO方向盘后是一组最高时速100英里、转速4000转的仪表，以及电压、油压、水温、油量等辅助仪表。一个专门的胎压表被设置在CTIS控制开关旁边。数字里程表显示的行驶里程为2.9万英里，其中现任车主仅行驶了约10英里。这辆改装H1随车附带了一份干净的蒙大拿州所有权证，悍马在2003年全年仅生产了494辆H1，这也让这台深度定制的猛兽更显珍稀。
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