北京
一台1977年产的宝马R100/7，在北卡罗来纳州威尔明顿的Magnum Opus Customs手里完成了一次彻底的重生。这家工作室在2020年交付了这部作品，核心操作是直接移植了一套铃木GSX-R的前端总成，包括倒立式前叉和双径向卡钳配波浪碟盘，把一台古典水平对置双缸车拉进了现代运动街车的操控范畴。
改装清单的混搭思路很清晰。车架经过喷砂处理后加装了环形副车架，并做了黑色粉末涂层，油箱则被重新喷涂为极地金属银。前轮17寸、后轮18寸的合金轮毂同样做了黑色粉末涂装，搭配前120/70、后120/80规格的Avon TrailRider轮胎。灯光系统上，车头是一颗Motodemic的7英寸大灯，前转向灯直接缠绕在前叉管上，尾部则是LED刹车灯。坐垫换成了定制棕褐色皮质双人 scrambler 风格长椅，排气端换上了反锥形扩音管造型的不锈钢双出尾段。
动力部分保留了原厂的980cc水平对置双缸发动机，但进气换上了Mikuni VM34化油器和冬菇头空滤。2022年11月的保养记录显示，当时更换了机油、校准了化油器喷嘴、更换了火花塞并安装了一颗充电指示灯灯泡；燃油开关管路也在2025年8月进行了更换。动力通过五速变速箱和封闭在摇臂右侧护管内的传动轴传递到后轮。操控区域的配置同样现代：分离式车把上装有Oxford把端后视镜、Brembo前刹车上泵以及Renard开关组，仪表则是一块基于GPS信号的时速表，表底140英里。
卖家于2020年入手这台车，目前该车在纽约挂牌出售，随车附带保养记录和一份登记在卖家名下的佛罗里达州清晰产权文件。需要注意的是，仪表中的数字里程表曾因线路问题自动归零，后续通过更新线束系统已经得到修复。卖家估计车辆完工后仅骑行了约350英里，但总行驶里程已经无从追溯。
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