一款普通紧凑型跨界车,配上一身不普通的漆面。这辆BMW X1 xDrive30e身披Desert Sand沙漠沙色,成为路上的目光收割机。作为Individual定制色系中的一员,这身涂装在德国市场要价3900欧元,约是常规漆面价格的4倍,足够让大多数人望而却步。
沙漠沙色代号S0F,是一种米色/奶油色系的柔和色调。上一次我们见到这个色号,还挂在一辆柴油版7系身上。如今它出现在入门级X1上,本身就是一个反差——愿意花大价钱选装特殊漆面的人,多半集中在更高阶的细分市场。这也是为什么你很少在1系两厢车上见到Individual涂装。与其说是趁它跑在街上没人认得出,不如说,这辆车从一开始就没打算低调。
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除了3900欧元的特殊漆面,这辆展车还选装了20英寸Individual轮毂,价格2000欧元。再加上M Sport Pro套件的加持,整车规格被拉得很高。动力方面,xDrive30e搭载一台1.5升涡轮增压三缸发动机与电动机,系统综合输出322马力,百公里加速5.6秒。纯电续航WLTP工况下为88公里,由一块14.2千瓦时电池提供。
在炫出这辆特殊配色的同时,BMW也在为X1的中期改款做准备。据此前报道,燃油版及插混版X1将在2027年迎来LCI改款。而纯电动的iX1不会只做简单的整容手术——它将在明年以全新一代车型的身份亮相,直接跃入Neue Klasse时代。谍照显示,新车将套上缩小版iX3的外观模板,内饰也会配备iDrive X和全景视域系统。至于插混版改款能否带来更大的电池和更长的纯电续航,工程师面前摆着两条路:换装更大容量的电池,或在现有电池包里压榨出更高的能量密度。
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