北京
宝马即将推出划时代的2028款M3纯电运动轿车，这将是M部门历史上首款从立项到量产的全电动M车型。新车基于标准i3的造型衍生，但拥有M专属的翼子板宽体、空气动力学强化套件以及更富攻击性的照明元素。宝马明确表示，电动版M3将与燃油版M3同台销售，且燃油版会略早于电动版抵达展厅。
与i3及宝马其他Neue Klasse平台车型一样，M3 EV搭载800伏电气架构，电池能量密度较以往纯电车型提升百分之二十。动力核心是一套四电机四驱系统，具体参数尚待公布，但宝马M部门正致力于确保其在竞品中保持性能优势。一个合理推测是，基础版车型输出将超600马力，而顶级的CS版本甚至可能突破千匹大关。底盘方面，新车采用宝马自研的“Heart of Joy”控制单元及软件，统筹管理传动系统、制动、充电、能量回收与转向功能。
座舱设计上，M3 EV将配备与i3一脉相承的梯形中控娱乐显示屏，而概念车上展示的桶形座椅与五点式安全带，预计在量产版上会调整为常规座椅与安全带。值得注意的是，概念车的中控台饰板采用了织物材质，并配有多色氛围背光。后排方面，虽然概念车展示了一对独立桶椅，但量产版大概率会提供实用的三座长椅。储物空间预计将包括常规后备箱与前备箱。
这款划时代的高性能电动车计划于2027年启动生产，关于其信息娱乐系统，已知将搭载一块17.9英寸的触控屏。如果您等不及M3 EV的到来，其前辈车型i4仍是绝佳的过渡之选，这款备受好评的纯电轿跑目前可提供高达592马力的双电机版本。
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