《雷霆壮志》重启计划正全速推进。随着《壮志凌云:独行侠》和2025年《F1:电影版》票房大获成功,好莱坞正试图将椭圆赛道风光重新搬上大银幕。汤姆·克鲁斯已确认与杰瑞·布鲁克海默一同担任制片人,圣丹斯电影节获奖导演乔纳森·莱文正洽谈执导。目前影片尚无正式片名。
原版《雷霆壮志》堪称好莱坞挥金如土时代的疯狂制作代表之一。制片人唐·辛普森和杰瑞·布鲁克海默曾包下代托纳海滩酒店一整层楼改建为健身房,制作成本翻了一倍不止,尽管影评人不待见,在商业上却算得成功。与《壮志凌云》原作类似,它并非评论界的宠儿,但这些年积累了大把死忠,片中那句“摩擦就是赛车”至今仍被奉为经典语录。
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一个情结很难绕开:原片里克鲁斯与迈克尔·鲁克饰演的对手车手,在佛罗里达海滩上把一辆福特金牛座和一辆雪佛兰鲁米纳揍得面目全非的桥段。就像沙滩排球在《独行侠》中再度登场一样,这次重启无论如何不该落下这场戏。影片目前最棘手的环节在于寻找男主角——汤姆·克鲁斯当年那股明星效应在新作中得由谁来接棒,仍无定论。有声音提出,或许有真实法拉利赛车经验的尼古拉斯·霍尔特能坐上驾驶座。
票房逻辑清晰得不成问题。去年《F1:电影版》的吸金表现给《雷霆壮志》重启装上了一套完美匹配的轮胎,尽管相比F1的全球号召力,纳斯卡赛事的海外吸引力或许稍弱,但人们曾成群结队涌入《壮志凌云》的重启场,怀旧这张牌一旦打对,一部续集完全可能比所有人的记忆更为出色。希望克鲁斯在制片层面的把控力,能像他1990年饰演的那位天才车手一样值得信赖。
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