乔什·贝里在纳斯卡杯系列赛的未来依然充满变数,但至少一扇看似理想的大门正在缓缓关闭。据FOX Sports资深记者鲍勃·波克拉斯最新报道,这位35岁的车手在下赛季转投理查德·柴尔德里斯车队,并接过33号赛车方向盘的希望“十分渺茫”(longshot)。
贝里目前正处于寻找2027赛季新东家的关键时期。今年6月,伍德兄弟赛车队已正式确认,贝里将不会在2027赛季继续驾驶其标志性的21号赛车,届时该席位将由杰西·洛夫接掌。这一变动迫使贝里必须在本赛季结束前找到新的落脚点。外界曾一度猜测,由于凯尔·布施可能在赛季末离队,理查德·柴尔德里斯车队的33号车将成为贝里最合适的去处。但从波克拉斯的分析来看,这一计划实现的可能性已急剧下降。
贝里在2026赛季的表现确实缺乏说服力。尽管本赛季福特阵营的整体挣扎在一定程度上拖累了车辆性能,但这并不能完全掩盖贝里成绩的下滑。目前,他在积分榜上仅排在第33位,战绩惨淡,在全部参赛车手中仅仅高于康纳·齐利什和科迪·韦尔。这种排名上的窘境,与此前他在2025赛季成功闯入季后赛时的高光时刻形成了巨大反差。波克拉斯指出,虽然贝里依然是一名在杯赛中有过分站胜利记录的车手,证明过自己的实力,但受限于糟糕的硬件设备,他的个人行情正在肉眼可见地下跌。
眼下,驾驶理查德·柴尔德里斯车队的33号车似乎已不是贝里的备选项。不过,考虑到他在围场中已经证明过的竞争力,外界普遍认为这位老将最终还是会为自己找到一个位置。毕竟,在纳斯卡的残酷世界里,一名拿到过分站冠军的成熟车手,只要摆脱了拖后腿的赛车,依然具备在任何中小车队站稳脚跟的资本。这扇门关了,但留给乔什·贝里的窗户或许还在某个地方开着。
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