7月24日,岚图全新车型追光S正式开启预售,预售价30.99万元,发布会上代言人杨洋当场下订,成为全球001号车主。这次岚图给这台车定了个新品类叫“科技FUV”,说白了就是做一台兼顾轿跑颜值、驾控乐趣,还有SUV实用性的全能车,瞄准的是不想在“运动”和“家用”里二选一的年轻用户。
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现在30万级新能源市场卷得厉害,不少车型要么堆冰箱彩电大沙发走纯家用路线,要么做低趴轿跑玩运动,追光S想走的是中间路线:设计上用超跑黄金比例,低趴姿态+真通风道的空气动力学设计,比传统SUV好看;3米轴距带来的大空间,又比纯轿跑实用,不会为了造型牺牲后排和后备箱。
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最实在的是配置不玩套路:智驾硬件全系标配四激光雷达+华为乾崑ADS 5智驾系统,33个感知硬件,低光照、远距离小障碍物都能识别,不用加钱选装高阶智驾;座舱是全球首批搭载鸿蒙5.2的车型,大模型语音能听懂模糊指令,交互流畅度不用多说。底盘用了前双叉臂后五连杆全铝悬架+EDC可变魔毯悬架,发布会上直接做了定圆漂移演示,不是只会堆配置的样子货,运动性够格,日常开魔毯悬架滤震舒服,兼顾驾控和家用。
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预售权益也给得直接:订车就免费升级价值2万元的主副驾双零重力座椅,还送价值1500元的底盘氛围灯,没有复杂的凑单满减,都是用户能直接感知到的配置。3米轴距带来的大空间、车载冰箱、多场景座舱模式,不管是日常通勤、带家人出行还是偶尔想激烈驾驶,这台车都能覆盖。
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找杨洋当代言人,也能看出岚图这次想抓年轻用户的心思:没有端着央企品牌的架子,从设计到配置再到营销,都踩在年轻人的点上。很多品牌推新车总喜欢喊“新品类”,本质上还是换壳SUV,追光S的FUV概念不是空喊,从全系四激光雷达的硬件堆料,到底盘兼顾运动舒适的调校,确实是在做“什么都要”的全能车型。
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当然最终好不好开,还要等实际试驾了才知道,但30.99万的定价,把智驾、底盘、舒适配置都拉满,不玩选装套路,对于想要一台好看、好开、智能、实用的年轻用户来说,这台车确实是个值得等的新选择。
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