北京
在东西部劳务协作战略深入推进的背景下，贵州省铜仁市人社局委托第三方机构运营贵州省劳务协作江苏省总站，并将校企合作纳入重点考核事项，定期开展跟踪指导。在铜仁市人社部门推动下，贵州省劳务协作江苏省总站主动发挥资源枢纽作用，成功促成印江土家族苗族自治县中等职业学校与苏州伯乐汽修联盟深度合作。双方以“专业共建、人才共育、就业共担”为主旨，探索出“西部职校培养+东部头部企业就业”的产教融合新路径，为乡村振兴输送了一批高素质汽车后市场技能人才。
职校学生练习汽车喷绘。
牵线搭桥，协作平台催生“化学反应”
作为贵州省在长三角地区劳务协作的前沿阵地，贵州省劳务协作江苏省总站立足职业教育资源与企业对接优势，精准捕捉印江职校专业升级需求与伯乐汽修联盟的扩张用人缺口。总站主动穿针引线，推动双方签署校企合作协议，将东部企业的技术标准、实训体系、考核机制“平移”至西部职校课堂，同时为印江学子定制“入学即定向、实习即入职”的就业通道，让协作从“单向输才”升级为“双向赋能”。
职校学生练习汽车底盘、轮胎检查。
专业共建，课堂对接车间“脱虚向实”
伯乐汽修联盟与总站协助印江职校对汽修应用与维修专业进行全面改造，引入汽车精工实训室、新能源检修实训室等真实生产场景设备，设备利用率达100%。课程体系将“实操实训+伯乐考核”培养模式嵌入教学全流程，学生实操课时占比从30%提升至100%。2023级学生安健入学时面对发动机结构心怀忐忑，校企合作启动后，他在大幅提升的实训条件中刻苦钻研，斩获铜仁市职业院校技能大赛一等奖，并在贵州省职业院校技能大赛中荣获三等奖，同时获得中等职业教育国家奖学金。从山区少年到省级技能新星，安健的成长是产教融合育人的生动写照。
“在车间里看学生拆装发动机，那股专注劲儿跟教室里判若两人。”多次带队赴伯乐实习的教师张泽彬感慨。企业推行的标准化作业流程和绩效考核机制，加上“师傅带徒弟”的一对一帮扶，让学生迅速褪去课堂散漫，完成从“在校生”到“职业人”的身份转换。“企业师傅不光教技术，还教怎么跟客户沟通、怎么控制工期，这些在课堂上学不到的东西，恰恰是学生最需要的。”
职校学生检查燃油汽车发动机舱。
定向输送，就业质量与职业成长“双丰收”
合作纳入学校“订单班”就业安置体系，汽修专业毕业生被定向输送至伯乐汽修联盟旗下长三角683家连锁网点。截至2025年底，已有20余名印江学子走上领班、组长、储备店长等基层管理岗位。得益于“入职即脱离学徒身份、薪酬翻倍、储备店长定向培养”等专属福利，真正实现“一人就业、全家增收”。2021级学生陈龙家住印江县杨柳镇中山村，在校期间突患重病，家庭无力承担医疗费用，学校及时垫付并协调资源助其渡过难关。康复后他全心投入学习，毕业后通过“订单班”定向输送至伯乐汽修联盟长三角连锁网点。凭借扎实的实训基础和岗位培训，迅速成长为技术骨干，如今月平均工资稳定在7500元。从病床上的无助少年到长三角汽修行业的技术工人，陈龙用技能改写了人生。
职校教师讲解新能源汽车电机检查要点。
总结推广，产教融合持续“扩面提质”
该合作构建了“政府引导—总站搭台—校企唱戏—学生受益”的闭环生态，有效破解了西部职校实训滞后、东部企业用工短缺的结构性矛盾。下一步，铜仁市人社部门将聚焦新型功能材料等市内主导产业，持续推动校企合作扩面提质。总站正积极梳理合作经验，计划向更多贵州职校推广，将围绕铜仁新型功能材料产业发展，定位“跨省人才协作枢纽”和“产教融合服务运营商”，收集江苏省新能源、锂电池等行业企业用工标准，与铜仁高校及印江职校合作开设订单班，引入头部企业技术标准，打通人才培养通道，服务铜仁千亿级新型功能材料产业集群发展。
从武陵山区到长三角腹地，一批批印江汽修学子凭借扎实技能在东部职场站稳脚跟，背后是铜仁市人社部门的精准指导与贵州劳务协作江苏省总站久久为功的“红娘”角色。未来，双方将继续深化校企合作，以更精准的对接、更务实的举措，书写东西部劳务协作促进乡村振兴的新篇章。(图/文 李华)
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