北京
一架水上飞机迫降水面，本该是最安全的备降方式之一，然而这架德哈维兰DHC-3“水獭”却在华盛顿州浅滩湾刚停下就爆燃成火球，打破了人们对浮筒飞机迫降就等于平安无事的固有认知。周四傍晚，肯摩尔航空（Kenmore Air）的一架水上飞机在紧急降落后突然起火，现场浓烟与火光一度让救援人员心悬到了嗓子眼——但万幸的是，机上的10名乘客和1名飞行员全部被找到，没有出现人员失踪，而代价是多达4名乘客被送医，其中1人情况危急。
这是一趟再寻常不过的通勤航班。根据圣胡安县警长办公室公布的信息，飞机从西雅图的联合湖起飞，目的地是圣胡安岛的罗氏港码头。肯摩尔航空发言人坦言，联合湖至圣胡安群岛的航线是公司的常规航班，当地居民早就习惯了坐着水上飞机跳岛出行。但就是这条飞行了无数次的航路，在接近苏西亚岛时突然变成一场与时间赛跑的大救援。
海岸警卫队是在当地时间下午5时25分接到警报的。报警信息显示，这架肯摩尔航空的水上飞机在苏西亚岛附近的北滩浅湾紧急降落后起火。圣胡安县警长办公室随后确认，机上10名乘客和飞行员已全部找到，并立刻启动了大规模多部门联合救援。伤情报告很快拼凑出当时舱内的惨烈场景：头部重创、多处骨折、深度割伤……多名伤者被紧急转往本地医院。肯摩尔航空后来补充说明，共有4名乘客入院治疗，当局明确指出其中1人生命垂危。
一个容易忽略但至关重要的细节是，此刻没有任何人员遇难的消息传出。在飞机起火、多人颅脑损伤和骨折的情况下，11人全数获救本身就是一次救援效能的硬考验。海岸警卫队的快艇、县警的巡逻船、附近的民间船只，在夕阳西沉的浅湾里展开了一场海空协同的接力。官方尚未公布具体救援调度细节，但从“多个机构参与响应”的通报里，已经能读到那半小时内的仓促与有序、混乱与分工。
肯摩尔航空首席执行官大卫·古德格尔在事故后的声明中有两件事做得干脆：一是把所有注意力聚焦到人。“我们非常感谢机上所有人已经找到，当务之急是确保我们的乘客
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