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离谱!阿联酋航空A380备降杭州,373人被困10小时,高温多人晕倒

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说起航班备降,不少常坐飞机的朋友都碰到过,天气不好改降其他机场,大部分人都能理解。可这次阿联酋航空出的这档子事,真的越想越离谱,超大个的A380载着三百多号人,落地杭州之后居然不让下飞机,硬生生闷了十多个小时,天热通风差,都有人扛不住晕倒了,说出去真的没人敢信。



这趟航班从迪拜飞往上海浦东,7月22日晚起飞,机上一共373名乘客。本来航程都好好的,就是浦东赶上雷暴,不符合降落条件,晚上九点多就按预案备降杭州萧山机场。

到这一步,所有人都挑不出毛病,毕竟飞行安全是第一位的,乘客再赶时间,也能想通这个道理。谁能想到,飞机稳稳落地之后,事情开始往失控的方向走。

最开始机组跟大家说,很快就能重新起飞往上海,所有人就在机舱里等着。等啊等,起飞时间从当晚改到凌晨,又从凌晨改到天亮,每次广播给大家一个准信,转头就又通知继续等待。



这不就是来回给希望又亲手掐灭吗,折腾几回谁心态能不崩。乘客本来已经坐了好几个小时飞机,早就累得不行,机舱空间有限,老人小孩连活动一下都费劲,越坐越难受。

更坑的是,好多乘客反映机舱温度越来越高,通风也不给力,闷得人喘不上气。网上流出的现场里,不少乘客挤在舱门附近要求下机,已经有人出现身体不适,至少一名乘客晕倒。

多人晕倒的说法目前大多来自旅客讲述,航空公司没有公布具体人数,但可以确定的是,确实有人扛不住了,救护车都已经赶到机场待命。



飞机都停在地面了,窗外就是停机坪,救护车就在旁边等着,可人就是出不去。机场外还有航空爱好者拍这架少见的大飞机,觉得挺新鲜凑个热闹,舱里的乘客热得满头大汗,就盼着能出来透一口凉风。

后来阿联酋航空出来解释,说一开始备降是上海天气的原因,落地之后又遇到了技术故障,所以没法起飞。可这话只能说对了一半。



天气能解释飞机为什么会到杭州,解释不了为什么几百号人落地了还不能下机。技术故障能解释飞机为什么飞不了,也解释不了既然短时间飞不了,为什么不先把人转移出去。

乘客听到的说法更乱,一会说原机组工作时间快到上限,得从上海调新机组过来,一会说要等边检人员到位,一会又说飞机马上就能起飞。等新机组好不容易赶到了,飞机又查出了新的技术问题。

每个理由单独拎出来听,好像都合情合理,堆到一块就能看出问题,现场根本没有能及时拍板的人,所有人都在等消息耗时间。



航司这点小算盘其实大家都能看明白,最开始觉得加完油等天气转好就能走,让乘客留在飞机上最省事,不用办临时入境,不用安排酒店,不用调大巴,也不用重新折腾行李,能省不少流程成本。

可后来情况变了,机组超时、起飞推迟、技术故障一件接一件来,原来的计划早就不适用了。还让几百名乘客耗在封闭的机舱里,就不是提高效率,是拿乘客的身体健康硬扛流程。

说真的,一家航空公司真正的服务水平,真不是看正常飞行的时候餐食摆得多精致,空乘笑得多标准,飞机配置多豪华。阿联酋航空的A380一直是豪华航空的代表,部分舱位还有酒吧和淋浴间,宣传做得漂亮,口碑一直不差。



可真遇到突发状况的时候,能不能把几百名乘客安顿明白,这才是试金石。这次恰恰就输在了这一步。

也有人说,国际航班备降本来就比国内航班麻烦,涉及到边检、海关、机场、航空公司多方协调,好几百人的行李住宿交通,也不是打个电话就能搞定的。这话没错,流程确实复杂。



但流程复杂,不等于乘客就该被晾在封闭机舱里熬着。民航相关规定对机上延误本来就有要求,延误要及时通报信息,超过一定时间要提供饮水和食品,如果长时间没有明确起飞时间,符合安全安保条件的,就该安排乘客下机等待。

重点根本不是机械卡着时间算,而是看有没有明确的起飞条件。这架飞机一会要换机组,一会出技术故障,起飞时间改了一回又一回,明摆着短时间飞不了,还抱着侥幸说马上能走,这不就是拿乘客的安全当预案吗。

说白了就是成本账在作祟,让乘客下机,要协调入境,安排酒店,准备餐食,调车辆,还可能要涉及赔偿,成本一下子就上去了。让乘客继续待在飞机上,航司省了流程成本,所有的不便和难受都转嫁给了乘客,牺牲的是乘客的时间体力和健康。



这件事里最可惜的,是好多纠正错误的窗口都被白白浪费了。飞机刚落地的时候等一等,没人说不对。需要更换机组的时候,就该启动备用方案了。查出技术故障之后,更应该马上安排下机。

每一次出现新状况,都给了航空公司纠正决定的机会,可它次次都选择继续拖,一直拖到有人晕倒,事情发酵才动手解决。



后来航空公司也安排了餐食、酒店和去上海的车辆,也公开道了歉。该做的补救都做了,但补救就是补救,算不上处理得当。乘客最需要安排的时候是大半夜,不是等舆论闹大了才出来收拾烂摊子。

整件事捋清楚其实一点也不复杂,天气原因备降是为了安全,没人会指责。机组超时和技术故障导致没法起飞,属于运营突发问题,也能接受。只有明明知道短时间飞不了,还让几百人留在机舱熬到天亮,这才是实打实的责任问题。



再大的A380,也装不下十多个小时含糊其辞的解释。阿联酋航空不能只说一句抱歉就完事,得说清楚谁在什么时候做的决定,为什么迟迟不让乘客下机,受影响的乘客能拿到什么补偿,这才是给大家一个交代。

参考资料:每日经济新闻 《备降杭州后,373名乘客被困机舱超10小时,有人晕倒!阿联酋航空道歉:所有乘客已下机,且安排了食宿》

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