北京
中经记者 陈靖斌 广州报道
7月21日，小马智行与京东养车达成战略合作，双方将围绕自动驾驶车辆维修保养、配件供应和运维系统协同等领域展开合作，建设面向自动驾驶车队的标准化运维服务体系。据双方披露，这是自动驾驶企业首次与全国性汽车后市场服务平台开展全面战略合作。
根据合作安排，双方将从维保网点布局、供应链保障、错峰服务、作业标准和系统管理五个方面推进合作。依托京东养车的门店网络，双方将在小马智行已开展业务的城市布局专属维保站点，使需要检修的车辆能够就近进入门店，缩短车辆送修距离和停运时间。
在配件供应方面，双方将针对Robotaxi使用的养护耗材和零部件建立分级备货体系，分别满足常规保养和应急维修需求，并根据车队规模、车辆运行周期及配件使用情况动态调配库存。部分核心门店还将设置错峰专属工位，通过分时段施工适配自动驾驶车队全天候、高频次运营的特点。
双方还将共同制定自动驾驶车辆维保作业流程，覆盖车辆进厂检测、维修施工、整车复检和交付等环节。在系统层面，小马智行与京东养车计划连接运维管理、派单调度、履约验收和对账结算等系统，使车辆报修、任务分配、维修验收及费用结算能够在线流转。
小马智行表示，公司目前已建立覆盖车队调度、车辆维护和运营管理等环节的标准化体系。此次引入京东养车的线下网点及供应链资源，主要用于提高维保服务覆盖密度，为北京、上海、广州、深圳及部分新一线城市的车队扩张提供支持。
按照小马智行公布的计划，2026年公司业务将进入全球超过20个城市，Robotaxi车队规模目标为超过3500辆。随着车辆数量和运营城市增加，维修网点覆盖、配件储备及车辆停运时间将直接影响车队出勤率和运营成本。通过接入现有汽车后市场网络，小马智行可以在新进入城市减少自建维保体系所需的时间和投入。
小马智行称，2025年下半年，随着第七代Robotaxi整车成本下降及运营收入增长，公司在广州和深圳实现单车盈利转正。此次合作涉及车辆检修、日常保养、配件采购和维修调度等环节，目标是降低车辆全生命周期维保成本，减少因维修等待、配件不足或重复返修造成的停运时间。
与传统车辆相比，自动驾驶车辆除常规保养外，还涉及传感器检测与标定、底盘线控系统检查等项目，对维修设备、操作流程和人员技术能力提出新的要求。此前，小马智行业务已覆盖芯片、传感器、整车制造及出行运营等环节，此次与京东养车合作，将其产业链协同范围进一步延伸至车辆维修保养和配件供应领域。
（编辑：赵毅 审核：童海华 校对：燕郁霞）
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