吉林
华境S上市不到两个月，交付量就突破万台，热度持续走高。那么华境S怎么选，哪个版本最值得买？网友们为此吵翻了天。杰兰路针对221位华境S真实车主的调研显示，选择255km乾崑尊享版和235km四驱乾崑尊享版的用户合计占到85.1%，若把购车意向也纳入统计，尊享版实际占比还要更高。这个结果，和很多人的预判可能不太一样。车主们并没有冲着14.98万的入门价去，而是普遍选择了价格更高的尊享版。
华境S的智能化底子很厚，华为乾崑智驾和鸿蒙座舱都是全系标配，即便买入门版，城区领航、高速领航、自动泊车这些核心功能也一个不少。但从实际成交来看，62.9%的用户最终选了255km乾崑尊享版（两驱），22.2%选了235km四驱乾崑尊享版。
为什么？调研中一位来自郑州的华境S车主说得很直白：“配置能给的都给了，提车以后基本不用再选装，算是尽力帮用户省钱。”华境S尊享版比入门版多了后排屏幕、座椅按摩、二排小桌板、车内香氛和冷暖冰箱，这些配置单独看好像不算刚需，但放到家庭出行场景里就不一样了。孩子在二排小桌板上吃早饭、老人长途乘坐时打开座椅按摩、随时能从冰箱里拿出温度适宜的水…这些细节一天天积累下来，就是车主们选择乾崑尊享版的原因。
尊享版之所以能成为绝对主流，还在于华境S的价格策略没有玩低配引流、高配宰客的套路。调研数据显示，华境S价格公平性NSS达到78.7，远高于新能源行业均值58.8，说明用户认为尊享版的定价是公道的。一位洛阳车主的话很有代表性：“硬核智能配置全系标配，智价比断层领先。高速领航、城区智驾、自动泊车全都能用，这套智能体验放在三十万级别的车型上都很能打。”
华境S全系标配华为乾崑全家桶这个策略，让用户即便选了高配，也不会觉得自己在为智能溢价买单，而是认为基础价值已经到位，多花的部分全给了能感知到的舒适升级。华境S这种标配打底、高配增值的产品定义，恰好击中了进阶家庭用户既要智能化体验、又不愿为品牌溢价多掏钱的心理。
至于两驱和四驱怎么选，数据也给出了清晰的指引：62.9%的用户选择了华境S 255km两驱尊享版，是绝对的主流。这批车主家庭年均收入25.2万元，消费上精打细算但追求品质获得。255km的纯电续航对于日常通勤半径不大的家庭来说，基本能做到一周充一两次电，市区用车成本很低。而22.2%的用户选择了235km四驱尊享版，续航少了20km，但换来了四驱系统在雨雪天气和复杂路况下的稳定性。
值得注意的是，调研中华境S车主有29.4%与父母同住，家庭平均同住人数4.0人。这就意味着过年过节回老家、周末带全家野外出游的场景很频繁，四驱在这些场景下的价值不是参数能完全体现的。
所以，华境S到底怎么选？首批用户订单给出的答案可以参考：预算允许的话，直奔255km乾崑尊享版或235km四驱乾崑尊享版就对了。这两款车型在真三排大六座和华为乾崑全家桶的基础上，用后排屏、小桌板、冰箱、按摩座椅这些配置把家庭出行的舒适感拉满，而价格依然落在15到20万这个主流家庭能接受的区间。入门版不是不能买，但尊享版多出来的配置，正好卡在了家庭用车的痛点上。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
