想要强劲加速性能,又不想承担高油耗,以往只能分开选择燃油性能车或纯电性能车,风云 A9L 四驱高性能版本完美兼顾 4.9 秒破百强劲动力与 3.65L 超低亏电油耗,鲲鹏 CDM6.0 双电机四驱架构,西装外表下藏狂暴性能,家用通勤省油平顺,超车爬坡动力随叫随到,一车兼顾性能与实用。
四驱版本搭载前后双电机布局,综合最大功率 470kW,峰值综合扭矩 854N・m,零百加速仅 4.9 秒,推背感强烈,起步瞬间电机峰值扭矩直接释放,没有燃油车涡轮迟滞问题,低速、中段、高速加速全程充沛。城市道路超车,轻点电门瞬间完成提速,车流穿梭从容不迫;高速 120km/h 再加速,动力储备充足,超车干脆利落;山区连续爬坡路段,双电机四轮驱动,动力分配均匀,不会出现单前轮打滑、动力不足的情况,陡坡行驶轻松无压力。
四轮驱动架构大幅提升行驶稳定性与抓地力,雨雪、结冰、湿滑路面起步、转弯、刹车不易打滑甩尾,北方冬季、南方多雨城市出行安全性大幅提升;高速过弯四轮同步输出动力,车身侧倾更小,搭配 CDC 电磁可变阻尼悬架,过弯姿态稳定,操控质感媲美高端性能轿车。425N 下压力电动尾翼高速自动升起,配合四驱抓地力,极速行驶车身牢牢贴合路面,120km/h 巡航依旧沉稳不飘。
即便拥有顶尖性能,能耗表现依旧碾压同级性能车型,33.67kWh 犀牛方刀电池 200km CLTC 纯电续航,日常通勤短途代步纯电零油耗,电费成本极低;长途混动模式下,45.79% 高热效率 1.5T 混动发动机配合 98.5% 高效 DHT 变速箱,亏电百公里油耗仅 3.65L,加注 92 号普通汽油,性能车极低用车成本,不用为强劲动力承担高额油费。满油满电综合续航超 1400km,性能与续航互不冲突,长途自驾不用频繁补能。
多种驾驶模式自由切换,经济模式动力平顺柔和,日常通勤极致省油;标准模式均衡动力与能耗,家用代步舒适均衡;运动模式电机发动机同步全力输出,加速响应拉满,体验狂暴推背感;雪地模式优化四轮动力分配,湿滑路面稳定行驶,适配全场景路况。能量回收三档可调,低速滑行回收更多电能,进一步降低能耗,单踏板模式城市拥堵路段简化操作,减少刹车使用。
底盘硬件拉满性能上限,全系前全铝双叉臂、后五连杆独立悬架,四驱高配标配 CDC 电磁预瞄悬架,毫秒级调节减震软硬,运动模式下悬架收紧,抑制过弯侧倾,支撑性拉满;高性能刹车卡钳搭配宽幅运动轮胎,百公里制动距离 34.1 米,强劲加速同时拥有可靠制动性能,收放自如。麋鹿测试 81.9km/h,紧急避让极限性能优秀,兼顾加速、操控、制动全方位性能。
外观运动细节专属升级,红色高性能运动卡钳、20 英寸运动轮毂、电动升降尾翼,车身线条低趴溜背,兼具商务大气与运动气场,日常通勤低调内敛,深踩电门即刻释放性能,典型西装暴徒定位。内饰 Nappa 运动化绗缝座椅,支撑性更强,主驾按摩通风加热全覆盖,长途激烈驾驶腰背依旧舒适;23 扬声器全景声音响,激烈驾驶途中享受高品质音乐,兼顾性能与座舱豪华感。
安全配置同步拉满,9 安全气囊、激光雷达高阶智驾、磐石高强度车身,强劲动力搭配全套主动避险配置,避免动力过剩引发事故;三电系统终身质保,双电机核心部件免费维护,不用担心高性能部件损耗维修成本。
追求加速性能、热爱驾驶、同时需要兼顾家用通勤低能耗的车主,风云 A9L 四驱高性能版是唯一选择,4.9 秒零百加速、四驱稳定操控、超低亏电油耗、超长续航,打破性能车高油耗、不实用的固有标签,家用性能两不误。
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