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开车去欧洲其他国家旅行,看似自由方便,但收费制度和交通规则与德国不同。ADAC提醒,若出发前没有做好功课,一个小疏忽就可能带来数百欧元罚款。
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进入城市前先查环保区
法国、比利时、西班牙和意大利等国越来越多城市设有环保区或车辆准入制度。部分地区要求提前购买环保贴纸,部分则必须网上登记。车辆未经许可驶入,即使只是短暂停留,也可能收到罚单。
超速和开车看手机代价很高
德国司机熟悉的处罚标准,在国外未必适用。例如在挪威超速20公里,罚款可能达到750欧元;在荷兰至少约230欧元。
驾驶时使用手机的处罚更重:挪威可罚935欧元,荷兰约440欧元。荷兰部分地区还使用专门设备,从高处识别驾驶员是否手持手机。
加油前比较邻国价格
欧洲各国燃油价格差距有时可达到每升60欧分。波兰、捷克、奥地利、克罗地亚、比利时和西班牙通常可能比德国便宜;荷兰和丹麦则往往更贵。
长途出发前先查沿途油价,并避免在高速公路服务区临时加油,常常能节省一笔费用。
高速公路并非都能直接开
奥地利、瑞士、斯洛文尼亚和捷克等国通常需要高速公路年票或电子通行证;法国、意大利和克罗地亚则多按实际行驶路段收费。
法国部分公路已经采用无收费亭的电子收费方式。车辆通过后,司机必须在72小时内通过网络、休息站或烟草店付款,逾期罚款最高可能达到375欧元。
停车规则也可能“埋雷”
旅游城市停车场的价格和收费方式差异很大,复杂套餐、预约费和附加服务都可能抬高账单,提前预订有时反而更便宜。
此外,各国对停车计时盘的规定也不相同。例如在奥地利,德国常用的停车盘并不一定被认可,违规至少可能被罚21欧元。
出发前做好这几项检查
自驾前应确认目的地的环保区、高速收费、限速、停车规定和油价,并提前准备所需贴纸或电子通行证。收到罚单或信用卡扣款后不要置之不理,跨境交通罚款通常仍可能被追缴。
多花十分钟查规则,往往比旅行结束后支付数百欧元更划算。
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