四川
乌克兰缺兵的问题，这就要靠机器人解决了？
据报道，俄罗斯军事电报频道“特种部队大天使”发布了一段视频。
画面里，一架大型六旋翼无人机吊着四轮机器人飞到前线。小车落地以后，背着反坦克地雷继续向俄军阵地冲锋。
步兵不用钻铁丝网，也不用在雷区里匍匐前进，就连机器人赶往前线的这段路，也交给了另一台机器。
俄方频道称，乌军重型无人机投放的是ARK-1地面机器人，车上安装了TM系列反坦克地雷。
不过，视频没有说明拍摄的时间和地点，也没拍到机器人最后去了哪里，更看不出它是否炸毁了俄军目标。
乌克兰军方也没有公开说明这次行动的结果。
眼下能确认的，只有乌军试验了这种组合，战果仍然停留在想象中。
乌军设计这种战术，确实动了些脑筋。
ARK-1是一种小型四轮驱动平台，公开资料称其最高速度可达每小时45公里。它可以运送弹药和补给，也能携带炸药执行一次性攻击。
地面机器人一直有个麻烦，它怎么穿过前沿地带？
这东西体积虽小，却绕不过壕沟和弹坑，碰上泥地还可能陷车。路走得越长，被俄军侦察无人机发现的可能性也越大。
乌军用大型无人机把它送到目标附近，等于省去了最危险、最费电的那段路。
机器人落地后只走最后几百米，操作员躲在后方遥控。
TM系列反坦克地雷的装药量，明显超过普通FPV无人机携带的战斗部。它如果真能抵达掩体入口、车辆藏匿点或弹药储存处，破坏力不会小。
可俄乌前线终究不是单纯的实验场。
六旋翼无人机吊上一辆机器人和数枚地雷，飞行速度会变慢，航程和抗风能力也会下降。
吊索在空中来回摆动，操纵起来也更麻烦。
这个组合块头大、噪声高，雷达反射和目视特征都比普通FPV无人机明显。
俄军前线已经部署了侦察无人机和电子侦察设备，还有多层反无人机火力。
飞得高了容易暴露，贴地飞行又可能撞上树木、电线和建筑残骸。
运输无人机只要在投放前被击落，机器人、地雷和空中平台就得一起报销。
就算顺利落地，任务也才完成一半。
小车还得穿过弹坑和临时障碍，轮式底盘的通过能力比不上履带车辆。
俄军一旦摸清这种办法，只要在阵地前加设几道窄壕，再摆上拒马或钢丝绳，机器人就可能卡在半路。
真正的战场不会照着乌军视频设定的路线走。
通信同样是个麻烦。大型无人机需要一条控制链路，ARK-1落地后还得建立另一条链路。
两套设备都要面对俄军的电子干扰，而且越靠近阵地，信号环境越复杂。
目前没有证据表明，视频里的机器人能够自主识别目标。
它如果依靠卫星导航前进，就会受到干扰和欺骗；如果依靠预设路线，又很难绕开突然出现的障碍。
投放坐标、空地通信频率和末段引爆如何配合，乌军也必须逐项解决。
任何一处出了故障，背着地雷的小车都可能停在无人区，最后被俄军缴获，或者让无人机直接摧毁。
乌军亮出一种新战术，俄军自然会研究怎么发现它、拦住它。
这类装备也许能在局部行动中添些麻烦，偶尔炸掉车辆和工事，但它补不上乌军在兵员、炮弹、防空和持续作战能力上的缺口。
进攻阵地仍然离不开侦察、火力压制和后续占领。机器人就算把地雷送到俄军阵地附近并成功引爆，也控制不了交通线，更守不住夺取的地域。
战争再怎么打，人仍是最基本的因素，起码现在还不可能出现完全无人的战争。
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