北京
7月23日，九号公司没有召开单独的发布会，而是直接放出了全新M3闪骑版电摩的预约通道。一同开启预约的还有M1闪骑版，但眼下几乎所有人的注意力都被M3那一串硬核性能参数拉走了——“城区硬派性能电摩”的定位，靠的是一颗峰值功率6500W的电机。
这台12英寸45叠高高性能电机直接把极速推到了90km/h。九号方面甚至宣称，这一极速在同档车型中没有对手。0-50km/h加速被压缩到5.2秒，爬坡能力达到22°，无论红灯起步抢身位还是出入地下车库的陡坡，账面数据都相当硬气。
车架部分同样下了力气。M3闪骑版搭载了「加强版」高强度围栏式车架，并且将AXC车架技术下放，扭转刚度达到550N·m/deg，比前代提升了73%，纵向刚性为88N/mm。更高的扭转刚度意味着车身在过弯和紧急变线时形变更小，对操控稳定性会有直接帮助。
照明和防盗配置也随之拉满。ALC全境光幕照明系统将远光亮度提升至80000cd，夜间铺路效果更清晰；防盗方面用上了北斗卫星、GPS和基站三重定位。储物空间上，M3给到了一个33L的加深座桶和两个总容积2.9L的手套箱，零碎物品的收纳基本够用。
两台新车目前均已进入预约状态，但九号暂未放出最终售价。对看重城区通勤性能和硬派风格的潜在买家来说，眼下的选择是先占个名额，等价格落定后再做决定。
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