吉林
“打飞的”又有新进展
7月22日
2026国际低空经济博览会在上海开幕
成都企业沃飞长空
集中发布三大重磅成果
全新AE200样机首发
《低空文旅实操手册》发布
飞机增购订单签署
完整展现从研发制造到商业落地的全链路能力
此次亮相的全新AE200展机，专为低空文旅场景做了定向优化，外观上采用了全新涂装与优化流线型气动布局，座舱空间则基于低空观光、短途飞行场景进行专项重构，优化内部功能布局与乘坐动线，提升低空出行的舒适度与体验感。
《低空文旅实操手册》聚焦低空文旅项目实战全流程，涵盖场景选址、航线规划、安全管控、运营流程、服务标准、商业化盈利模式等核心内容，填补了国内低空文旅实操领域的空白。
现场，沃飞长空与上海啸翔通用航空服务有限公司（以下简称“啸翔航空”）签署了飞机增购协议，双方将共建“eVTOL飞培+运营+维修的闭环协作体”，携手推动eVTOL的商业化落地进程。这是沃飞长空与啸翔航空在去年首批eVTOL机型采购订单的基础上，今年持续追加的确认性订单。
按照双方约定，结合各自在eVTOL产品技术与传统通航领域的优势，合作将围绕场景运营、人才培养、维修保障三大核心板块同步推进。
在eVTOL飞行员培训与维修保障层面，依托啸翔航空CCAR-141航校资质及直升机培训体系，协同沃飞长空的eVTOL产品和适航能力，双方将在飞行员培养、机型改装培训等方面展开合作，共同探讨并制定相应的行为规范和操作手册。
在场景运营方面，依托啸翔航空在华东现有的46条航线与48个起降点，双方将共同推进华东区域空中交通走廊的搭建，让技术能力快速落地到真实场景中。
双方通过三个板块的合作相互支撑，场景运营产生的人才需求，由培训体系来满足；培训出来的飞行员，又能直接投入场景运营，不仅能解决“有人飞”，更能解决“有人教、有人修”的全流程体系。
当前，国内eVTOL产业正从技术竞赛迈入适航取证与商业化落地能力比拼的关键阶段。据此前介绍，沃飞长空eVTOL产品AE200-100已进入适航取证最后冲刺阶段，有望在2026年底至2027年取证后成为全国首个投入商运的载客eVTOL。
成都商报-成都发布记者 彭祥萍 图据受访单位 成都发布编辑 向财霞 责编 杨欢 校对 杨家文 审核 徐剑 综合 川观新闻
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