北京
全美普通无铅汽油的均价重新咬上每加仑4美元的关口，市场一下子又紧绷起来。根据美国汽车协会（AAA）7月20日发布的最新数据，这个数字比一周前猛涨了13美分，与一个月前的3.95美元相比也有明显爬升。更扎眼的是，去年同期美国司机在加油站掏出的钞票只要3.14美元，这意味着如今踩下油门，每加仑就得多付86美分。柴油的涨价更凶：最新均价5.11美元，一周内就翻高了23美分，把一年来的涨幅拉大到1.38美元。分析师直接把矛头指向中东——随着美国与伊朗之间本就脆弱的休战被一场接一场的炮火打碎，霍尔木兹海峡这扇能源动脉的大门再次被关上，油轮的影子几乎在海面上消失，石油运输近乎停摆。
涨价的痛觉在各个州完全不同，像两支完全不同的经济在运行。加利福尼亚州的司机正承受着平均每加仑5.50美元的重压，而在莫诺县这样的地区，加油站屏幕上跳出的数字干脆冲破了6.70美元。可要是把目光转向印第安纳州，事情又完全是另一个模样——全州均价只有3.35美元，即使在当地最贵的地方，你依然可以用不足3.50美元的单价灌满油箱。这种撕裂感在柴油市场同样鲜明，但驱动力全都来自同一条海峡和同一场愈演愈烈的军事对峙。
过去几天里，伊朗的炮火已经没有收手的意思。他们不仅袭击了海上商船，还把攻击范围延伸到了周边国家和美国在中东地区的军事设施。作为回应，美国中央司令部在美东时间20日下午4点左右宣布，已经对伊朗目标发动了新一轮打击，用意很直接——“进一步削弱伊朗用于攻击在霍尔木兹海峡航行的商业船只的军事能力”。这是一次完整意义上的第十天连续攻击，而这背后垫着的是美军人员的血色代价：7月17日，两名美国军人在约旦阵亡，另有一人被列为失踪；仅隔一天，18日，又一名军人在伊朗执行对一架未爆炸伊朗无人机实施控制引爆时丧生。死亡名单的拉长，把油价与地缘冲突之间的线路连接得刺眼无比。
面对士兵的倒下，华盛顿的嗓门一下子变大。总统特朗普在震怒中放话：“伊朗每杀一名美国军人，他们都要为那次杀戮付出成倍的代价！”而在德黑兰，外交部长赛义德·阿巴斯·阿拉格齐的声调同样没有任何退让的空间，他说：“伊朗是我们的家园，我们将保卫我们领土的每一寸，直到我们呼出最后一口气。”这两段话几乎同时砸在国际市场头顶，已经快被恐慌推高的油价曲线又添了一把火。交易员们盯着的已经不只是炼油厂的开工率或者库存数字，他们更害怕的是海峡会不会彻底变成火线——只要那个咽喉继续卡着，每加仑4美元很可能就是一个新的起点，而不是终点。
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