北京
这台1972年产的别克Skylark Custom双门轿跑，在现任车主于2005年收入囊中后，经历了一次彻底的翻新重塑。最核心的变动在于动力系统，原厂心脏被一台455立方英寸（约合7.5升）的V8发动机取代，同时搭配了FiTech电子燃油喷射系统与Edelbrock进气歧管，让这台经典美式肌肉车拥有了更为现代且强悍的呼吸节奏。
外观同样不低调。全车漆面经过了重新喷涂，选用了耀眼的橙色打底，并配以黑色条纹与定制细条纹作为点缀。车尾的黑色扰流板，以及巧妙地布置在侧裙和镀铬后保险杠下方的排气口，进一步强化了战斗气息。底盘行走部分没有含糊，悬架升级了Ridetech品牌的后绞牙减振器，配合15英寸的American Racing Torq Thrust轮毂，前轮规格215/70，后轮更宽达到245/60，轮胎为BFGoodrich Radial T/A系列，确保了宽厚的抓地力。
坐进驾驶舱，前排桶形座椅以白色乙烯基材质包裹，并施以黑色滚边，搭配黑色地毯，视觉对比强烈。车内看不到如今常见的大屏，取而代之的是一套复古风格的数字立体声音响，配合先锋扬声器提供娱乐。更具玩味的是仪表配置，除了原厂的显示外，中控台下方额外加装了AutoMeter Monster转速表，以及用于监测油压、水温和电压的辅助仪表。一个显著的变化是，原厂的空调设备已被移除，方向盘换为了Grant品牌，后方则是原厂设备与自动变速箱档杆。
传动系统方面，这台大排量发动机匹配的是经过强化的TH400三速自动变速箱，据车主透露其内部已换装高性能换档套件，动力最终传递至10螺栓后轴。不仅跑得快，散热系统也经过了同步强化，采用铝制水泵、铝制散热器与双电子风扇的组合来压制大排量V8的热量。此外，定制的排气系统包含了长管头蕉和电子可调排气阀门。这台别具一格的Skylark Custom目前正通过BaT本地合作伙伴以寄售方式寻找下一位主人，随车附送车主手册、维修记录以及一份清晰的美国爱达荷州登记文件。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
