北京
这辆1968年福特Bronco在2010年被卖家购入后，经历了动力系统的彻底升级——换装了一台5.0升Coyote V8发动机，匹配6R80六速自动变速箱。如今，它正通过Bring a Trailer平台公开拍卖，附带完整的Deluxe Marti报告和一份卖家名下的加州清洁产权。
车身出厂即采用温布尔登白涂装，大约在2016年被重新喷涂，保持原有色调。外观细节包括可拆卸硬顶、可拆卸软顶、切割轮眉配黑色轮拱罩、LED前大灯、格栅内嵌雾灯、双侧后视镜、拖车球头以及一个外向摆动的后挂备胎架。黑色的15英寸钢制轮圈上，装着35×12.50规格的BFGoodrich All-Terrain T/A KO2全地形轮胎。车辆配备手动锁定前轴，悬架经过抬高，前部采用Fox 2.5 Factory Race系列带外部储油罐的绞牙减震器，后部则为钢板弹簧配合Bilstein减震器，并且车体也做了车身垫高。制动来自四轮碟刹，使用Wilwood制动总泵。
座舱里，前部是双斗式座椅，后部为一排长凳，全部包裹着威士忌色调的乙烯基面料，仪表台也同样使用该材质。装备清单里包括了防滚架、带锁中央扶手箱、暖风装置、空调以及一台索尼CD音响。方向盘是带木质轮缘的改装件，喇叭按钮上压印着Bronco徽标，安装在可倾斜的转向柱上。仪表为后装数字与指针混合式，包含120英里/小时速度表、8000转/分钟转速表，以及电压、燃油量、冷却液温度和机油压力辅助仪表。数字里程表显示3300英里。卖家表示，车辆此前已经行驶了1.3万英里，实际总里程未知。
这台5.0升Coyote V8发动机带有高流量进气套件，动力通过6R80六速自动变速箱、双速分动箱和限滑后差速器传递给后轮或四个车轮，并搭配一套改装排气系统。Deluxe Marti报告显示，该车生产日期为1968年1月23日，最初交付给加利福尼亚州萨克拉门托的Harrold Ford经销商，并列出了出厂颜色、装备和生产统计数据。
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