北京
2026年7月，据idrw.org、defence.in等印度国防新闻网站报道，印度航空发展局近期公布的一份对比图表，揭示“光辉”Mk2（Tejas Mk2）与Mk1A之间最核心的差异——武器挂载能力。虽然两者都保留了11个外挂点，但Mk2通过结构强化，在关键挂点上的重型载荷能力实现飞跃。
载荷跃升：三个关键挂点的质变
Mk1A的3个重型挂点（两个机翼内侧挂点和机腹中线挂点）每个最多携带1,200公斤。而Mk2将这3个挂点的承载能力提升50%，达到每个1,800公斤。仅这三处挂点的总载荷就从3,600公斤跃升至5,400公斤。这使Mk2能够挂载“布拉莫斯-NG”等更大型的防区外武器。
从“轻型”到“中型”的定位跨越
Mk1A是一款典型的轻型战斗机，最大起飞重量约13.5吨，最大外挂载荷约4吨，通常被认为有8个实用外挂点。而Mk2通过加大机身、增加内油和换装推力达98千牛的GE F414发动机，将最大起飞重量推至17.5吨，成功跨入中型战斗机行列。其总外挂载荷也随之提升至6.5吨，可容纳14个武器挂点。
全新作战模式：从“取舍”到“全都要”
这种能力跃升带来的最大变化是任务灵活性的根本提升。
Mk1A的困境：挂载副油箱延长航程，会占用宝贵的武器挂点，迫使飞行员在“远程”和“重火力”之间做出取舍。
Mk2的优势：凭借更强的结构，它可以在一次任务中同时携带大量空对空导弹、重型精确制导炸弹、电子战吊舱和大型副油箱，无需妥协。其制空作战中挂载8枚超视距导弹时，巡逻时间可达120分钟，几乎为Mk1A挂载4枚导弹时的两倍。
通过强化挂点而非增加数量，Mk2的武器架构去除了Mk1A的多任务限制，使其成为一款能“满油满弹”执行高强度任务的真正中型多用途战斗机。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
