北京
入场停车，价格公示牌是否醒目可见？计费系统有没有按标准收费？新能源车优惠等惠民政策是否落到了实处？近日，针对这些车主们容易碰到的“烦心事”，厦门市市场监管局组织召开停车场收费行为自查自纠工作部署会，一场覆盖全市所有经营性停车场的收费“体检”正式拉开序幕。
停车收费看似是小事，实则是关乎千家万户日常出行的民生大事。今年4月，福建省委、省政府正式启动城市居民停车不便利专项治理，明确提出了诉求同比下降30%以上的硬指标。此次自查自纠便是专项治理前置举措，督促经营者提前主动规范经营，把问题化解在执法介入、投诉爆发之前。
为精准梳理收费风险点，厦门市市场监管局走访市发改委、市住建局、市停车产业协会，并调研多家头部智慧停车系统服务商，梳理出停车服务过程中可能导致违规收费或易引发投诉举报的自查要点，区分“明码标价规范”“收费合规”“管理规范”“常见投诉风险”四个模块，部署经营者逐项对照、主动整改，作为自查的“体检表”。
据了解，当前厦门市共有7000余家停车场，其中登记备案对外经营的达2000多家，绝大多数使用智慧停车道闸系统，相当数量采用无人值守模式，甚至直接由智慧停车服务商进行现场纠纷和诉求处置。智慧停车服务商作为停车服务收费的后台支持者，收费规不规范、计费精不精准，很大程度上取决于服务商的系统设定和维护管理。可以说，服务商就是收费行为的“第一道关口”。
把服务商请到会场，是这次部署会最关键的安排——抓住了服务商这个关键环节，就抓住了全市绝大多数经营性停车场的收费规则执行端，远比一家家上门发动更高效、更精准。此次会议经市停车产业协会召集，共有20家智慧停车服务商参会，覆盖全市90%以上的停车场。会议以自查清单引路，围绕服务商在系统设置和日常运营中的常见疑问，梳理了答疑材料，并逐一回答现场疑问，确保这些智慧停车“守门人”搞懂政策、弄通规则。
同时，会议通报了近两年停车场收费投诉举报情况及常见违法违规问题，并结合此前查办的典型案例进行宣讲。如某景区停车场因道闸系统参数设置错误，导致“首停30分钟免费”政策未能充分落实，累计多收费用31万余元；某公园停车场在新收费标准出台后未及时调整系统，沿用旧标准收费长达14个月，多收47万余元。这些案例有一个共同特点——问题的根源不在于经营者的主观恶意，而在于系统参数没设对、政策更新没同步。一个参数设错，可能就是几十万的损失和一张行政处罚决定书。
目前自查工作已全面铺开，各停车场经营者须在规定时限内完成自查表填写和公示牌拍照，提交至所接入的服务商，由服务商汇总后统一报送市市场监管局价监局，全部自查自纠工作拟于今年7月底前完成。逾期未提交自查报告的，将纳入重点核查范围；自查中“零问题报告”但后续核查发现问题的，将作为从重处理情节。
完成自查后，全市市场监管执法检查也将持续跟进，确保自查发现问题及时定点清除。各区市场监管部门将结合自查报送情况和投诉举报线索，对存在问题的停车场逐一核查，该指导的指导到位、该查处的依法查处，让每一笔停车费都收得合理、交得清楚。
下一步，厦门市市场监管局将持续推进停车场收费行为专项治理，推动构建企业自律、行业规范、监管有力、社会共治的停车收费治理格局，让群众停车缴费更加明白、更加放心。(陈源)
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