陕西
一个人进入社会之后，难免会遇到那些两面三刀、阴险无比的家伙。他们要想对付别人，一般不会直接反对、直接出手，而会先打一巴掌给个甜枣，或者先给个甜枣再打一巴掌，然后问你疼不疼。人是如此，国家更是如此。
美国智库最近给出了一份最新报告，说全世界的海军如果按数量排名，中国第一、俄罗斯第二、朝鲜第三，美国反而到了第四。然而美国人话锋一转：如果按照排水量排名，美国海军总排水量是740万吨，中国海军不到400万吨，美国仍然是中国的两倍。
借这个话题，本期分享两个观点：如何正确看待中美海军的数量和质量差距？换言之，我们需要多长时间才能在舰艇数量、吨位和性能方面实现对美国海军的全面超越？
美国海军所说的740万吨，我在家里算了好几次，无论用哪种方式计算，这个数字都不可靠。大家想一想，美国海军现役11艘航空母舰，满载排水量约110万吨；加上60多艘阿利·伯克级导弹驱逐舰和10多艘濒临淘汰的提康德罗加级巡洋舰，总吨位加起来不到100万吨。再算上其他舰艇——比如核潜艇和辅助舰艇——无论怎么凑，都凑不出740万吨，肯定有吹嘘夸张的成分。
而且，美国海军舰艇中老旧舰艇占了一半以上。比如阿利·伯克级最老的一艘1989年服役，到现在快40年了；俄亥俄级战略核潜艇虽然仍是全世界性能最好的，但首艇1981年服役，比我年龄都大，已经服役了40多年。如果严格按世界海军舰艇的平均寿命来算，美国一半左右的水面舰艇和一半以上的水下力量都必须马上退役——再服役下去，不要说作战，就连基本安全都保证不了。
当然，有人会说：你不能只算减量不算增量，美国海军每年还是有新型舰艇服役的。确实如此，但美国海军每年能服役多少新型舰艇？能有5艘就不错了。这就好比一个巨大的水池，里面有740升水，美国海军每年退役的舰艇是一个出水口，新服役的舰艇是一个进水口——出水口排出的水远远比进水口多。所以未来10到20年，美国海军非但不会迎来服役高潮，反而会迎来退役高潮。
美国政府和美国海军并不是看不到这个问题，所以不断画大饼，号称要投入巨资建造多少新型舰艇。结果呢？星座级导弹护卫舰建造计划已无疾而终；特朗普大肆吹嘘的特朗普级战列舰目前还停留在纸上，什么时候服役不知道，但有一点可以确认：至少在有生之年，特朗普是看不到它服役的。
画大饼根本解决不了关键问题。关键问题在于，美国的造船能力已经全面退化。按照美国人自己的统计，美国每年的造船能力不到中国的2%。这意味着，如果两国造船工业全面动员，中国造50万吨舰艇，同期美国只能造1万吨；中国能完成50艘舰艇的时候，美国连一艘都难以完成。这种悬殊条件下，美国怎么跟我们比？
所以说，中国海军在舰艇数量、性能和吨位上赶超美国，时间点并不会太远。西方国家说我们每年新下水、新服役的舰艇比法国海军都多——而这还不是我们的极限，也还不是造船工业全面动员的结果。如果全面动员，每年服役的舰艇数量相当于三个法国海军，完全可以做到。按照这一速度估算，未来十年之内，我们必然实现在舰艇数量、性能和吨位上对美国海军的全面超越。
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