提到芜湖,很多人第一反应是方特的欢乐世界,或是马路上随处可见的奇瑞车。 这两个标签都没错,但少有人注意到,这座长江沿线的老工业城,现在握着安徽全省70%以上的智算资源,还是安徽唯一同时拥有水运、航空两类开放口岸的城市。
过去大家常说城市是“摊大饼”式发展,现在的芜湖换了个思路——先把城市骨架拉起来,再往里面填产业、铺配套。 今年芜湖市委城市工作会议,就把“加快推动城市结构优化”列进了“一个优化、五大更新”的首位任务。 ![]()
骨架拉伸的方向很明确:向西、向南、向中间提,核心是用百里长江生态湾串起“一湾四极”的整体布局。 “一湾”是沿着长江铺开的百里生态湾,是整个城市发展骨架的核心锚点;“四极”分属不同功能赛道,互相之间又能连成完整的网络。
最先动起来的是向西的江北融合发展极,重点覆盖大龙湾、西湾、沈巷三个片区,属于皖江江北新兴产业集中区的核心范围,规划总面积220平方公里。 这里可不是大家以为的“过江配套区”,主打智能网联新能源汽车和算力两大新产业,刚好踩中东数西算的国家级布局。
芜湖集群是东数西算国家布局的重要组成部分,“中华数岛”已经落地华为、三大运营商、中科曙光等多个头部项目,当前智算规模已经超过4万P,占安徽全省七成以上,全省算力的核心盘基本都落在了江北。
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往东南走的是新兴发展极,核心载体是芜宣机场,这座机场现在已经不是单纯的客运节点了。 航空口岸已经纳入全国口岸开放项目表,当前开通了22条全货机航线,其中国际航线8条,全货机货运量排在全国第18位。
它的定位很明确:客货并重、以货为主,要做上海国际航空货运枢纽的副中心,周边还聚起了低空经济的完整产业链。 今年芜湖出台了安徽省首部低空经济地方立法《芜湖市低空经济健康发展促进办法》,长三角低空经济综合测试验证基地也在推进,从研发、制造到测试、通航的全链条都能在这儿跑通。
西南方向的绿色发展极,主要覆盖繁昌、三山片区,一边推大健康、新能源汽车的绿色转型,一边挖本地的文旅资源。 今年的新动静是繁昌窑考古遗址公园正式对外开放,板子矶景区改造也刚完工——这里是长江二十四矶之首,也是解放军渡江战役最早的突破口。 ![]()
主城区是优化引领极,不摊新摊子,靠存量片区更新来推高端制造转型、现代服务业升级,算是整个骨架的压舱石。 骨架拉起来了还得有血脉连起来,交通就是串起四极的那张网。
安徽“十五五”规划纲要里提到,要全面贯通京港、沿江高铁大通道,还在谋划新的安徽沿江高铁干线,芜湖是重要节点。 芜湖宣城机场的货运能力还在持续提,后续会加密洲际航线、全货机航线;合芜马组合港的铁水联运体系也在搭建中。
芜湖港朱家桥港区口岸扩大开放已经过了国家级验收,2026年上半年集装箱吞吐量已经突破100万标箱。 市里的“十五五”规划也在推轨道交通2号线二期的前期工作,空、铁、水、公、轨的多式联运骨架正在慢慢成型。
产业的盘子是跟着骨架走的,汽车是芜湖的首位产业,这点没什么争议。 全市现有5个省级先进制造业集群,覆盖新能源智能网联汽车、通用航空、机器人和智能制造、绿色智能船舶等领域,数量居全省第一,2026年上半年智能网联新能源汽车产业新签的亿元以上项目就有102个。 ![]()
安徽“十五五”规划里明确,要支持芜湖建设六大研发集群:智能网联新能源汽车、具身智能、新一代信息技术、低空经济、合成生物、脑科学。 人要跟着产业走,配套的院校也在陆续落地:去年挂牌的芜湖职业技术大学,是芜湖第一所职业教育本科院校;今年7月安徽应用技术职业大学也成立了。
皖南医学院更名为皖南医科大学已经拿到教育部公示,安徽高等研究院芜湖分院也已经实体化运作,人才留得住的底子慢慢就有了。 整套布局的最终落点,是安徽“十五五”里提的“省域副中心”定位,要建创新、汽车、智算、枢纽、欢乐、幸福“六个城”。
同时还推合肥芜湖双城联动、芜湖马鞍山同城化、芜湖宣城一体化,把沿江的城市群串起来。 这些不是地方自己喊的口号,都是国家和省里的规划里明明确确写进去了的:新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动,合肥、芜湖都入了第一批支持名单;全国35个A级更新城市里,安徽也只有合肥和芜湖入选。 ![]()
很多人对芜湖的印象还停在老工业城、方特、奇瑞这几个旧标签上,但顺着这几年的公开布局和规划看,它的每一步落子都和国家层面的多个大布局契合。 你最近去芜湖有没有碰到什么新鲜事? 或者你对哪个产业方向感兴趣,都可以评论区聊两句呀。
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