广东
新加坡国家环境局（NEA）宣布自2027年7月1日起减少制冷与空调设备（RAC）产生的温室气体（GHG）排放，涵盖大型商用制冷系统、乘用车和轻型货车（LGVs）的空调系统等。
这是继2022年针对家用空调、冰箱及水冷冷水机组，实施全球变暖潜能值（GWP）限值要求后发布的新措施。新措施将继续以制冷全球变暖潜能值（GWP）限值为核心，分阶段淘汰高GWP氢氟碳化物（HFC）。
新措施内容
本次新政覆盖四大核心应用场景：大型商用集中制冷系统、工业冷库制冷设备、冷藏运输机组、乘用车及轻型货车车载空调，核心管控对象为温室效应显著的氢氟碳化物（HFCs）制冷剂，也是新加坡落实全球气候变化治理、履约《基加利修正案》的关键配套政策。
01、分时段落地GWP≤150硬性环保门槛
新规设置两年过渡期分层落地冷媒限值，仅针对全新上市设备生效，现有在用机组不受更换约束，企业可正常使用至设备报废，降低行业短期转型压力：
- 2027年7月起商用冷链先行管控
超市广泛使用的集中式商用制冷新机，强制采用全球变暖潜能值（GWP）不高于150的制冷剂；同时工业冷库集中制冷、冷藏货车制冷设备同步适用该标准。
- 2028年7月起车载空调统一达标
全新注册乘用车、轻型载货车辆的车载空调系统，冷媒GWP上限同样限定为150，给予汽车产业链更长适配调整周期。
据NEA官方说明，本次设定的GWP管控数值，与欧盟、日本现行制冷设备环保标准保持统一，便于本地设备、整车企业对接海外出口市场，规避跨境合规壁垒。
02、新增设备拆解企业备案制度
自2027年7月政策生效后，所有从事受控制冷设备拆解业务的经营主体，均须完成新加坡NEA官方注册，并严格执行废弃制冷剂标准化回收处置流程。
备案管控覆盖品类包含：商用集中制冷机组、工业冷库制冷系统、乘用车空调、冷藏货运车辆。监管旨在杜绝报废设备拆解过程中HFC冷媒无组织泄漏，从末端环节减少温室气体直排，形成“生产-使用-回收”全链条冷媒管控。
GWP限值管控措施
所有新供应的受管制设备所用制冷剂，自生效日起必须满足对应GWP限值；生效前已投放市场的存量产品不受追溯。
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