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美国自行车品牌Specialized发布旗下最新旗舰电助力山地车S-Works Turbo Levo R Ultralight,全球限量100台。该车款以 18.84 公斤(41.4 磅)的车重,标榜克服高输出大扭力电机必伴随沉重车身的瓶颈,让全功率(Full-Power)电助力山地车更加轻量化。
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目前市售的电助力山地车(eMTB),具备 80Nm 以上扭力的全功率车款,整车重量普遍落于 21 至 24 公斤之间。Specialized 继今年初推出专注于短行程(前 140mm / 后 130mm)的 Levo R 平台后,再次发布Ultralight限量版本,直接将整车重量从原本S-Works Levo R 的 21.16 公斤再砍 2.36 公斤。
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根据Specialized公布的规格,该车款动力核心依然搭载 Specialized 3.1 S-Works 电机,可输出 850W 峰值功率与 111Nm 扭力,意味享有与标准全功率车款相同攻坡动力的同时,还能获得接近传统无电机山地车的林道灵敏度与转向响应。
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在零件选配与规格部分,Specialized将标准版的 840Wh 大容量电池改为 600Wh 轻量化电池。这是全车单一零部件减重幅度最大的调整。另外,摒弃常规量产零件,改采Trickstuff Direttissima 四活塞刹车,并装上仅重约 1,275 克的 Roval Control SL VI 碳纤维轮组,及搭配 Industry Nine Solix 轮毂与碳纤维辐条。
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前叉选用配备 Grip SL 轻量化阻尼的 FOX 36 SL Factory,搭配一体式 Roval Control SL Rise 碳纤车把手;升降座管未采用重量较重的无线电子座管,而是选择轻量化机械拉线式的 BikeYoke Revive 3.0。
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由于售价达1 2,999.99美元(约人民币88,060元),所以定位上不是冲量的平民车款,而是用来树立品牌技术标杆的限量作品。上市后前15天仅在Specialized官网开卖,之后若还有库存,才会开放经销商通路订购。
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图片来源:Specialized
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