吉林
鉴于年轻消费者已经成为了当下车市消费的主力军，一众车企也是纷纷在设计和动力端进行了针对性的优化，就比如在轿车市场，溜背车身、大尺寸轮毂以及无框车门等元素几乎成了各家的标配。
就在今天，吉利汽车也是带来了一款全新轿车，它有着运动型的车身线条以及不到4秒的零百加速时间，同时车长也来到了4999mm，它便是吉利银河TT Ultra，新车给出的预售价格为20.98万元。那么，接下来咱们就一起来看看这款新车都有哪些亮点，在一众运动型轿车中又能否脱颖而出呢？
外观方面，银河TT Ultra采用了家族化的前脸设计，封闭式中网以及车头拐角处的线条处理与吉利银河E8颇为相似，不同的是，新车采用了水滴形大灯组，引擎盖两侧也有着一定的隆起，搭配黑化的车标，具备了不错的视觉冲击感。
车身侧面采用了溜背式造型，与之匹配的还有无框车门、熏黑轮毂以及半隐藏式车门把手，值得一提的是，新车的前后保险杠以及外后视镜罩壳均采用了碳纤维材质，强化了车身的运动感，前后大灯以及外后视镜位置则是加入了智能辅助驾驶小蓝灯模组。
来到车尾，新车配备了贯穿式星钻银河尾灯组，灯组内部由108颗LED光源组成，两侧的灯腔内部带有类似于星空状的密集光点，在夜间点亮后能够增加车辆的辨识度。作为一台运动型轿车，银河TT Ultra还配有电动升降尾翼，根据不同的时速可进行多角度调节，使得新车看起来更加“拉风”。
车内采用环抱式座舱设计，中控台、门板以及方向盘均被皮质材料覆盖，配合专属的波尔多·醇红配色，呈现出不错的质感，细节方面，车内还配有碳纤维装饰板，方向盘右下角位置则是布置了红色“BOOST”按键，可一键开启20秒的超频模式，符合它运动型轿车的调性。
科技感部分，新车配有椭圆形液晶仪表以及大尺寸中控屏，与AR-HUD抬头显示可实现三屏联动，车机依然搭载的是Flyme Auto智能操作系统，同时它还新增了EVA实体机器人（可识别情绪、主动交互、支持全域AI语音），增加了可玩性。值得一提的是，新车在杯架的前方还布置了少量的实体按键，增加了操作的便利性。辅助驾驶层面，银河TT Ultra采用了千里浩瀚辅助驾驶H7方案，配备的激光雷达以及Thor U芯片，可实现城区/高速路段的领航功能。
新车的车身尺寸分别是4999*1919*1480mm，轴距为2920mm，车内除了配备常规的座椅加热/通风/按摩功能外，还带有12L抽屉式手套箱以及后排座椅下方8.5L的抽屉，此外，车载冷暖冰箱也没缺席。
动力方面，新车采用800V架构，并配备前后双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为180kW和245kW，零百加速时间仅为3.8秒，最高时速210km/h；其搭载了75.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航650公里。底盘部分则是使用了前双叉臂+后五连杆的设定，并配备CCD悬架和预瞄魔毯功能。
总体来看，银河TT Ultra在外观、动力、以及细节部分的处理都在告诉消费者这是一台主打运动的车型，而它的受众群体自然也锁定为了年轻消费者，结合20.98万元的预售价格（正式上市后有望进一步调低），对于追求速度的消费者算是多了一个选择。
不过，正如文章开头所讲的那样，虽然运动型家轿的市场定位偏小众，但目前在售的车型依旧不在少数。比如小米SU7，两车有着相似的外部尺寸，颜值方面也处于伯仲之间，小米SU7 Max版动力更为强劲（零百加速3.08秒），云生态系统可玩性也更高，但超过30万元的售价并不是所有人都能够接受，对比下来，银河TT Ultra购买门槛更低。
而在有了电机的加持之后，20万级纯电车的加速能力其实都不算弱，与银河TT Ultra价格重叠的还有着极氪007、比亚迪海豹08 EV、启境GT7、尚界Z7以及小鹏P7等车型，它们在纯电续航、智能辅助驾驶、品牌调性等方面也都有着各自的卖点。
写在最后：对于吉利银河来讲，目前在售的车型多以中低端的家用车为主，银河TT Ultra算是该品牌的一次新的尝试，至于它会有怎样的销量表现，还要看正式上市后的市场反馈了。所以，对于这台车，你怎么看呢？
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