天津
判断一个人开车水平高低，看这三点就好了。
判断一个人开车水平高低，看这三点就好了，不吹不黑很真实。很多人判断一个人开车好不好，第一反应就是询问驾龄多少年，觉得开车时间越长驾驶水平就越高，现实却并非如此。有的人拿证十年，一年开车里程不到两千公里，上路依旧紧张慌乱；有的人仅仅开车两三年，行驶里程超过五万公里。开车稳重从容，坐车的人全程安心舒适。
·第一点，路况预判能力。这也是好坏司机最核心的差距。新手开车视线只盯着前车车尾，只能看见前方五到十米的位置；遇到突发状况只能紧急刹车。水平高的司机目光放远五十米到八十米，提前观察路口、人行道、路边停放的车辆，路过公交站台提前减速，预防行人突然横穿马路。看到前方车辆踩刹车，自己提前松油门滑行减速，不用到眼前猛踩刹车。
·第二点，对车辆的控制是否平稳。油门、刹车、方向拿捏有度。开车水平一般的人习惯猛踩油门起步，临近红灯一脚急刹，车内乘客身体前后摇晃很容易产生晕车感。水平高的司机起步缓慢给油，提前三零五厘米松开油门滑行，临近终点轻踩刹车缓慢停稳。变道之前提前三秒打开转向灯，仔细观察后视镜确认盲区安全，再平稳调整方向，不会来回反复修正方向盘。
同样一款家用轿车优秀司机，市区百公里油耗可以控制在七升以内，频繁急加速、急刹车油耗直接上升二十三升。车辆刹车片、轮胎磨损速度加快百分之四十，不用追求开的有多快，全程行驶平稳才是控车能力强最直观的体现。
·第三点，行车心态与规则意识。不开斗汽车不抱有侥幸心理，部分司机只要遇到别人加塞，前方车辆行驶偏慢立刻就产生烦躁情绪，不断鸣笛强行超车，故意别车发泄情绪。交管统计数据显示，因路怒斗气引发的交通事故占全年事故总量的百分之二十一。
真正驾驶水平高的人心态沉稳冷静，遇到堵车耐心排队，遇到别人强行加塞主动减速避让，不抢黄灯、不超速行驶，严格遵守交通规则，哪怕路上出现剐蹭意外也不会争吵冲动，第一时间做好安全警示，冷静处理问题。
开车考验的不只是手上的技术，更是一个人的耐心和底线。很多人误以为倒车一把入库，超车干脆利落就是高水平，这些只是基础操作技巧。真正的好车技是长期平安出行，把每一次平安回家当做最终目标。
唐糖认为评判一个人的开车水平，千万不能只看驾龄长短，预判路况、平稳控车、良好心态。这三点全部做到位才算得上是真正会开车，安全永远比车速更加重要。
不知道大家觉得唐糖说的对不对？点赞关注。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
