北京
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国家知识产权局信息显示，中国汽车工程研究院股份有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司;华北电力大学申请一项名为“基于联邦学习与模型自进化的电池系统主动管控方法”的专利，公开号CN122433849A，申请日期为2026年4月。
专利摘要显示，本发明涉及动力电池技术领域，公开了一种基于联邦学习与模型自进化的电池系统主动管控方法，包括以下步骤：S1、采集本地数据，构建本地训练样本库；S2、构建本地图结构；S3、本地模型构建与训练：在每个车辆端，加载本地模型；对本地模型进行私有训练，得到本地模型参数更新；4、云端加权聚合，生成全局模型；S5、云端服务器对全局模型执行自进化操作，生成进化后的全局模型；S6、多层级主动管控：将进化后的全局模型下发至各车辆端，替换本地模型；各车辆端利用更新后的本地模型对实时采集的传感数据进行推理，生成管控策略，执行对电池系统的主动管控。本发明能够在保护数据隐私的前提下实现跨车辆协同学习，并具备模型持续进化能力。
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本文源自：市场资讯
作者：情报员
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