机组特点
1.整机结构紧凑、机身矮、重心低、稳定性好、爬坡能力大;
2.整机刚性好、强度高、支撑跨距大、破岩能力强;
3.具有内、外喷雾灭尘系统,内喷雾有漏水检测及保护功能;
4.液压、电气、轴承等元部件国际化配置,技术水平高、故障率低;
5.行走减速器与马达高度集成,采用支重轮与摩擦板结合运用,履带防侧滑;
6.铲板镜面具有双向倾角,利于装煤和清底;
7.中间运输机底板呈直线形状、龙门高、运输顺畅,溜槽及刮板寿命长;
8.具有液晶汉字动态显示功能,提示操作与维护;
9.电器综合保护功能高于国家标准;
10.液压系统具有恒功率、压力切断、负载敏感控制功能;
11.各部件拆装方便,利于运输;
12.袖珍型本安操作箱,高度集成阀组,操作方便。
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中间运输机特点
采用边双(多)链运输形式,底板呈直线形状,保证运输顺畅,提高溜槽及刮板使用寿命
■龙门高,减少一运运输过程中大块物料卡阻
■采用二个液压马达直接驱动链轮,带动刮板链组实现物料运输
■张紧装置采用张紧油缸结构,对松紧程度进行调整
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机架部结构特点
本体机架采用钢板焊接成形,是掘进机的中间部件,机架为方箱式结构,体积小,刚性好;
与各部份联接方式简便,易于拆装和维修,可靠性强;
中间龙门大,易于物料的顺畅通过;
机架结构紧凑,保证了整个机组的总体高度的最小值;
回转台为整体铸造件,易成形,刚性好.
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机架部构成
主要组成部件:架体、回转台、盖板、回转轴承等。
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