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汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，欧宝计划在阿尔及利亚启动生产，深化Stellantis在北非的布局，即便该汽车制造商在欧洲工厂仍面临持续的产能过剩问题。
（图片来源：汽车新闻）
这家德国品牌在7月17日于柏林举行的德国-阿尔及利亚商业论坛期间，与阿尔及利亚AGM控股公司签署了一份谅解备忘录，概述了在该国建立本地整车生产及一座发动机工厂的计划。
非洲市场
欧洲汽车制造商仍在应对区域内工厂利用率低迷和需求疲软的困境。Stellantis已在阿尔及利亚塔夫拉维拥有一座生产菲亚特车型的工厂。该工厂于2023年投产，Stellantis于今年4月表示，其目标是到2028年将年产量从2025年的5.3万辆提升至13.5万辆。
阿尔及利亚媒体报道称，Stellantis正在评估是专门新建一座欧宝工厂，还是扩建塔夫拉维工厂，但尚未公布最终决定。Stellantis在摩洛哥盖尼特拉也设有一座工厂，并于去年宣布计划将那里的产能翻倍。
欧宝并非将阿尔及利亚作为低成本出口基地，打算通过本地生产供应本地客户。欧宝表示，它将成为首家在阿尔及利亚制造发动机的汽车制造商。这一决定也带有政治意义：阿尔及利亚与法国的关系紧张，因此扩大标致或雪铁龙等Stellantis旗下法国品牌在该国的业务更为敏感。而欧宝作为集团旗下的德国品牌，提供了替代选择，同时拓宽了Stellantis在阿尔及利亚的制造布局。
欧宝发言人表示，该生产基地规划为全工艺整车制造工厂，而非半散件组装（SKD）或全散件组装（CKD）方式。工厂预计将包括冲压、涂装和总装车间，并在当地生产发动机，用于装配于本地生产的车辆上。
首席执行官弗洛里安·许特尔表示，这项投资将支持欧宝在欧洲以外的国际化扩张。
许特尔在一份声明中表示：“该协议为我们与阿尔及利亚合作伙伴的长期合作奠定了基础。这一项目将有助于阿尔及利亚汽车工业的发展，同时为欧宝打造所需的本地生产能力。”
总结
欧宝这一决策是 Stellantis 在“欧洲承压、全球突围”背景下的一次务实而巧妙的战略部署。它既利用了集团内部品牌的多元性来化解地缘政治风险，又抓住了北非市场的结构性机会。
当然，这终究是一场与时间和政策赛跑的投资，最终成效取决于阿尔及利亚经济改革能否持续、以及欧宝能否在成本和质量之间找到平衡。
（编译：全球汽贸网Reset）
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