陕西
7月20日，网友在社交媒体上，发布三段视频曝光哈尔滨机场大巴四号线一名司机驾驶中频繁使用手机：等红灯时刷短视频，行车途中竟双手离开方向盘打字回微信。7月21日，经华商报大风新闻记者多方求证，涉事司机已被停职处理，运营方明确该行为违规。
7月20日，一位乘坐哈尔滨机场大巴四号线的网友在社交媒体连续发布三段视频，记录下同一名司机的驾驶状态。首段视频显示，车辆在路口等待红绿灯，司机佩戴蓝牙耳机，左手持手机刷看短视频，右手一直握着变速杆。信号灯变绿、车流启动后，该司机随即收起手机恢复驾驶。然而，这则“投诉”起初并未获得网友认同，不少人在评论区表示：“等红灯玩会儿手机怎么了？不能对司机要求太严格。”视频发布者则回复强调“司机就是在玩手机”。
争议很快随着后续视频出现反转。拍摄者接着发布的两段画面中，替司机说话的评论悄然消失——此时大巴正行驶在第二车道，司机竟“双手”拿起手机打字、回复微信消息，期间多次低头，视线长时间离开前方路况。视频发布者称，这种情形在行驶中已发生过多次，并吐槽“从呼兰到康安路用时1小时”“飞机都差点晚点”。
7月21日上午，华商报大风新闻记者尝试私信联系视频发布者未获回复。随后，华商报大风新闻记者根据视频评论区信息联系到哈尔滨市机场巴士官方热线，客服介绍机场巴士共有8条线路，除6号线外票价均为20元，但就四号线司机一事，该热线仅提供了一名私人电话。而该号码工作人员表示自己只负责车次咨询，不知投诉电话。
之后，哈尔滨机场官方客服介绍称，机场的8条大巴确实都属不同运营公司进行管理，如有关于车辆的投诉，可以由机场方予以转告，也可以直接向交通运输部门进行举报。
上午10时许，记者联系到四号线负责处理投诉的工作人员。他介绍，公司已关注到涉事司机的不当行为。对于司机举动如何定性、是否违规？该工作人员明确回应：“明显违规，已经做出了停职处理。无论放在哪，司机在开车途中接打电话或玩手机都是不允许的，后续我们将举一反三，杜绝这种行为。”
华商报大风新闻记者 王煜鑫 编辑 李婧
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