北京
（来源：辽宁日报）
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本报讯 记者刘桐报道 如今，乘坐沈阳地铁1号线东延线，乘客可全程享受稳定高速的网络服务，一路“信号满格”，乘车途中线上办公、观看高清视频、进行8K短视频直播不会出现卡顿。
地铁地下隧道密闭狭长，墙体遮挡严重，信号衰减问题突出。去年6月开通的沈阳地铁1号线东延线是串联沈阳东部区域的重要文旅通勤专线。该线路落地东北区域首条5G-A万兆地铁示范线路，填补了区域轨道交通5G-A规模化商用空白。
地铁1号线东延线布设了站台数字化基站、隧道专用通信设备，全线开通万兆级5G-A网络，网络峰值速率突破10Gbps。据中国联通沈阳市分公司建设发展部总经理张晔介绍，这条万兆地铁线路具备低时延、高承载能力的优势，可流畅支撑8K直播、通勤线上办公等场景，乘客在线下载1GB数据仅需十余秒。
不仅隧道内行驶列车信号畅通，地铁车站同样实现优质网络覆盖。在沈阳地铁2号线人民广场站，作为城市公共交通换乘枢纽，日均客流超20万人次。车站处于地下封闭空间，存在信号穿透难度大、客流密集时网络并发需求高的特点，网络稳定保障面临挑战。
针对地铁车站通信痛点，地铁人民广场站落地“5G-A深层穿透+边缘智能调度”智慧通信体系，结合客流潮汐动态扩容，站台站厅全频段无缝覆盖。中国移动沈阳分公司工程建设中心工程技术专家赵梓添通俗地解释，隧道就像一个巨大的空心金属管，能把原本向四周散射的信号聚焦起来，沿隧道轴线像管道送水一样定向传导，让信号损耗极小、传得更远，真正实现“以道载波”。
据省通信管理局副局长徐继承介绍，自2024年7月启动“信号升格 畅联辽宁”专项行动以来，全省通信网络底座持续夯实，每万人5G基站数达37.8个，高于全国均值。建成5G-A基站8277个，6.57万个轻量化RedCap基站实现乡镇全覆盖。完成6323处地下车库、电梯等弱覆盖点位改造，地下场所网络覆盖率达96%。
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