山东
七百年前，马可波罗跨越山海，打通欧亚文明交流的丝路通途；七百年后，知名经济学家杰弗里·萨克斯教授与M31资本创始管理合伙人仲雷先生共同发起“马可波罗新丝绸之路”活动，比亚迪为唯一指定旗舰出行合作伙伴，全程护航，中国智造致敬千年丝路文明，用新能源科技续写丝路传奇。
7月15日，“比亚迪重走马可波罗之路”活动来到了新疆站，这次重走丝绸之路的车队，从罗马出发，穿越欧亚多国，一路开到了中国。与此同时，全国各地的方程豹豹友正齐聚新疆，共赏新疆壮美山河。当这场横跨欧亚的史诗级穿越征程与方程豹用户盛宴于新疆交汇，山海相逢，以科技为翼、以热爱为帆，开启了一场“共赴山海·豹行新疆”丝路之旅。
大咖与豹友以相同热爱驰骋大美新疆
此番循着丝路步履，穿越北疆的自驾旅程，一路跨越国门、草原、戈壁、都市、大漠，共赏新疆多元地貌与人文景致。学界、金融界大咖与方程豹豹友因相同热爱而共赴，驰骋丝路古道。这趟旅程不仅是单纯的旅游看风景，也是一次实打实的新能源越野实力实测。依托比亚迪成熟的快充技术和自研的越野系统，新能源越野车可以轻松完成长途跨城、跨省穿越，也慢慢聚集了一大批喜欢户外、热爱越野的车主群体，用国产新能源越野的真实实力，演绎新时代的丝路自驾方式。
金融、学术大咖亲身体验，点赞方程豹硬核实力
在这场“共赴山海·豹行新疆”丝路之旅中，杰弗里·萨克斯教授与仲雷先生深度体验方程豹硬核产品实力与高端用户生态。
克斯教授全程乘坐方程豹钛7，真实体验了这台车长途行驶的舒适性。一路上，他和车主群体近距离相处，真切感受到普通越野爱好者纯粹的热爱，也认可这个车主圈子真诚、轻松、有趣的氛围。
仲雷先生以实测体验验证方程豹的硬核科技实力。行程期间亲自驾驶方程豹车型，实地打卡比亚迪闪充站，对9分钟充满的闪充速度竖起了大拇指，亲身感受到现在新能源汽车补能的高效和便利，对长途自驾不用焦虑电量的体验给出了很高的评价。
“三条腿的骆驼不能走，但云辇‑PUltra让三条腿的汽车能走”针对车上搭载的云辇‑P Ultra底盘系统，仲雷在实测后给出了一个很形象的评价：传统骆驼少一条腿走不了路，但这套底盘系统，能让汽车在极端失衡的状态下依旧平稳行驶。之前我也看过方程豹豹8三条腿绕桩视频，真的是比较稳的，这在极端环境中或者不幸爆胎的情况下真的太好用了；他认为，车企真正的技术突破，就是不断突破自己的现有能力，跳出行业固有的老套路。比亚迪愿意持续投入新技术研发、不满足于现有成熟技术的研发态度，是非常难得的。
不止普通路面行驶，仲雷还专门去沙漠路段体验冲沙越野。依靠专属的DMO电驱越野平台，这台车面对复杂沙漠路况非常从容，能轻松应对传统越野车很难处理的细节问题。
DMO+电驱越野开创平台，是对传统越野的降维打击不止于城市道路与补能体验，仲雷先生还深入沙漠场景，亲身体验硬核冲沙越野。方程豹依托DMO+电驱越野开创平台，基于全程真实、深度的越野实测体验，结合自己全程真实的越野体验，仲雷总结了现在越野行业的变化：新能源电驱越野平台，相比传统燃油越野，是全方位的技术升级。传统越野只能追求刺激和乐趣，而现在的新能源越野，在保证驾驶乐趣的同时，稳定性、安全性更高，让玩越野既尽兴又安心。
这次专家、投资人的全程实地体验，真实印证了现在国产新能源越野在技术、产品和用户圈层上的成熟度。
这场新疆丝路自驾之旅，算是一次跨越七百年的新旧呼应。古时候，人们靠驼队、驿站打通欧亚交流；现在，依托新能源越野技术和完善的补能体系，行业专家、投资人以及普通车主一起，用现代自驾的方式，重新诠释了属于新时代的丝绸之路。
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