四川
连日来，由中铁二十四局承建的阆中至营山高速公路仪陇段施工现场一派繁忙。建设者们抢抓施工黄金期，通过科学统筹施工组织、强化质量安全管控，推动项目全面进入提速阶段，制梁、架梁、桥面系施工压茬推进，各项工程节点按计划稳步向前。
上午九时，烈日当空。在阆营高速TJ-2标（仪陇段）四号制梁场，机械有序运转、工人分工协作，钢筋加工、模板架设、构件吊装等作业有条不紊，高速推进T梁预制生产工作，为全线桥梁施工筑牢构件保障。
中铁二十四局集团阆营高速公路TJ-2标4号梁场施工负责人 陈超：“阆营高速2标4号梁厂近30名工人有序进行施工。目前正在进行钢筋加工、钢筋绑扎、模板安装、张拉压浆等工序，目前该梁场一天预制约2片T梁。”
梁场预制产能稳步输出的同时，该标段架梁与桥面施工同步攻坚、压茬推进。在项家湾大桥施工现场，4号架桥机高效开展T梁架设作业，运梁车平稳运载预制T梁缓缓驶入架桥机作业范围，在现场管理人员与施工班组的精密配合下，架桥机精准对位、稳步落梁。施工人员同步在桥面上开展湿接缝浇筑、防撞护栏安装和桥面铺装作业，汗水浸透了他们的工装。
中铁二十四局集团阆营高速公路TJ-2标项家湾大桥技术员 徐翔：“项家湾大桥全长约333米，目前钻孔桩与下部结构施工已全部完成，该桥梁设计130片梁，该桥梁架桥机一天架设约5片T梁，目前已架设55片，预计今年8月份完成架梁施工。”
目前，阆营高速TJ-2标已形成三个梁场同步预制、三台架桥机多点作业的火热局面。全线每天产出T梁8到10片，架设能力达10到15片。建设者们在保障质量安全的前提下，正以“倒排工期、挂图作战”的姿态，确保制梁、运梁、架梁、桥面施工环环相扣。
中铁二十四局集团阆营高速公路TJ-2标工程部技术主管 李仁鹏：“当前我们最核心的任务是以架梁为主线，压茬推进。各工点共投入施工人员 700 余人、各类机械设备150余台，全力保障项目按计划节点推进。”
当前，阆营高速TJ-2标（仪陇段）整体建设态势向好、全线提速。路基、互通、涵洞等各项配套工程同步有序推进，其中柴井互通、仪陇东互通施工进度均已过半。截至目前，路基挖方完成82%，填方完成80%，桥梁桩基完成90%，涵洞完成91%，整体施工节奏平稳高效。
作为川东北区域交通骨干路网的重要组成部分，阆营高速建成后将有效串联仪陇、阆中、营山等县域，进一步织密区域交通网，为沿线经济社会发展注入新动能。
来源丨仪陇融媒
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